Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В то время как Хэмилтон приближается к рекорду Шумахера по количеству побед, и спокойно избегает угроз для завоевания очередного титула со стороны Макса Ферстаппена - но в большей степени связано это с проблемами надежности Red Bull, чем с выступлениями самого Льюиса.
После Испании Ферстаппен стал для Хэмилтона больше, чем просто раздражителем, так как он всегда финишировал в тройке лучших и доказал, что может одержать победу. Он превосходно удерживал давление даже не на самой лучшей технике, и его сход в первой гонке этого сезона стал разочарованием, поскольку позволил разрыву стать намного больше, чем он мог бы быть.
Но затем, в Монце и Муджелло, кошмар повторился - Ферстаппену помешали проблемы с силовой установкой в обеих гонках. Технически из гонки гран-при Тосканы он выбыл на 1-м круге из-за столкновения с участием Гасли, Грожана и Райкконена, но голландец уже к 1-му повороту откатывался вглубь пелетона из-за нехватки мощности мотора, хотя среагировал на старте он отлично. Это привело к нескольким «избранным» словам по командному радио, а также к тому, что разочарованный Макс кинул руль в гравий, когда вылез из своей машины.
«Разочарование Макса по поводу второго подряд схода вполне понятно, - сказал Хорнер официальному сайту Red Bull. «У нас была очень быстрая машина, и мы добились значительного прогресса по настройкам и балансу. Вот что вызвало его раздражение». В пылу борьбы, когда вы на адреналине несколько мгновений от старта до попадания в гравийную ловушку, вполне естественно высказаться по радио. Мы действительно чувствовали, что в гонке сможем сразиться с Mercedes». Хорнер добавил, что страсть Ферстаппена во многом определяет его конкурентоспособность, но теперь он должен сосредоточиться на задаче, стоящей перед гонкой в России: «Это была вторая гонка подряд и огромное разочарование для него, потому что он голоден до побед и очень этого хочет. Если бы у него не было этого голода, Макс не был бы гонщиком, которым он является, и тем, на кого мы все хотим смотреть, как он стремится сражаться за победу каждые выходные».
«Он должен выбросить две прошлые гонки из своей головы и смотреть вперед. Мы обсудим с ним это до Сочи, в том числе, что было сделано за кулисами между Honda и командой, чтобы помочь исправить проблему». Впервые в эпоху Red Bull-Honda терпение Ферстаппена подвергается серьёзному испытанию, поэтому будет интересно посмотреть, как он отреагирует на всё это как в эти выходные, так и в течение оставшейся части сезона.
