Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
У дуэта из Haas Романа Грожана и Кевина Магнуссена заканчиваются контракты в конце года, и, поскольку команда в настоящее время оценивает свои варианты на 2021 год и далее, оба гонщика заявили, что они рассматривают свои собственные варианты за пределами Формулы 1, если они не останутся в Haas.
В четверг во время уик-энда на Гран-при России руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер поделился информацией о том, что будет готов дать шанс в этом году пилотам молодёжной академии Ferrari - Мику Шумахеру, Калуму Айлоту и Роберту Шварцману, в настоящее время занимающих первое, второе и четвертое места в турнирной таблице Формулы-2 соответственно, проявить себя на пятничных тренировках, поскольку он и владелец команды Джин Хаас не торопятся с решением о составе пилотов на 2021 год.
Роман Грожан признал, что он начал оценивать места в других сериях, особо упомянув Формулу E и новую категорию гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость, которая стартует со следующего года: «Очевидно, что в Формуле 1 осталось не так много мест, и есть много кандидатов, поэтому я понимаю точку зрения Haas, они не торопятся», - сказал Грожан. «Но я тоже не тороплюсь. Есть и другие варианты, которые могут быть интересными».
Напарник Грожана по команде Кевин Магнуссен также рассказал, что он смотрит в будущее за пределами Формулы-1: «Очевидно, что я сейчас рассматриваю разные варианты и открыт для всего», - сказал он. «Я прекрасно провел время в Haas и не возражал бы, чтобы это продолжилось, но я страстный гонщик и хотел бы изучить другие вещи в будущем. Я всегда хотел заниматься чем-то кроме Формулы 1, но в какой-то момент это время придет. Я не знаю, будет ли это в следующем году или в будущем. В тот момент, когда это произойдет, еще не ясен, и я не смогу сказать вам, когда это произойдет.
По словам Штайнера американская команда имеет около 10 вариантов по выбору пилотов, в том числе оставить своих нынешних гонщиков, попробовать подписать контракт с опытными Серхио Пересом и Нико Хюлкенбергом или выбрать молодежь из Ф2 путем дальнейшего укрепления своих отношений с Ferrari.
