5 вещей, которые спасли Романа Грожана

<< Назад | 02.12.2020 08:57 | Просмотров: 8608 | Комментариев: 14

Роман Грожан чудом выжил в аварии на первом круге гонки в Бахрейне. Его машина разрушила барьер, развалилась надвое и загорелась. Чем-то это напомнило фатальную аварию Риндта в Монце в 1970-м году, чем-то - пожар Бергера в Имоле 1989-го года. К счастью, с тех пор стандарты безопасности постоянно развивались - если Риндт погиб, а Бергер получил серьезные ожоги, то Грожан, по сути, отделался испугом. Его спасли пять вещей:

1. Halo - центральный пилон этой конструкции, введенной в обиход в 2018-м году, отвел металлический барьер от кокпита и избавил Грожана от страшной перспективы, с которой столкнулся в 214-м году Бьянки, когда его шлем не выдержал столкновения с трактором. Еще одна заслуга Halo - она оставила гонщику место для того, чтобы выбраться из машины и не сгореть живьем. Благодаря этому пространству Грожан мог что-то предпринимать, и выбрался, по сути, самостоятельно.

2. Эвакуация пилота - в этом плане стандарты предусматривают, что любого пилота необходимо вытащить из машины максимум за пять секунд. Это не так-то просто, учитывая систему HANS, радио-коннекторы, трубку для подачи воды... А теперь еще и Halo. Но в этот раз все прошло просто идеально, как и показала скорость эвакуации пилота.

3. Развалившаяся машина - шасси, это, по сути, капсула выживания, и монокок должен быть жестким. Как бронежилет. Да, машина развалилась, но именно благодаря этому она рассеяла огромное количество кинетической энергии, сняв нагрузку с организма гонщика. И, надо заметить, выдержал топливный бак - 2-3 литра загоревшегося топлива пролились не из бака, а из топливного коллектора. Если бы взорвался весь бак, то Грожану уже ничего не помогло бы.

4. Комбинезон - гонщикам шьют комбинезоны из огнеупорного материала под названием номекс, и он выдерживает до 30 секунд в открытом пламени. При этом первые 11 секунд гонщики вообще не чувствуют жара от горящей одежды - температура под комбинезоном не превышает 41 градус, даже если снаружи - открытое пламя. Балаклава и перчатки выдерживают температуры вплоть до 800 градусов.

5. Медицинский автомобиль - все снова увидели, почему и зачем медицинский автомобиль выходит на старт гонки вместе с пилотами и едет какое-то время за ними. Алан ван дер Мерве, водитель медавтомобиля, и доктор Ян Робертс не ударили лицом в грязь - они прибыли на место аварии спустя считанные секунды после случившегося и лично помогали тушить пожар, схватившись за огнетушители. Их оперативность не только спасла Грожана на месте аварии, но и позволила максимально быстро доставить его в госпиталь.

Теги: Роман Грожан

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить