
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.07.2010 10:37 | Просмотров: 2277 | Комментариев: 11

Ник Хайдфельд продолжает надеяться на возвращение в Формулу 1 в 2011-м году. После ухода концерна BMW из чемпионата ветеран Больших Призов, за плечами которого 167 гонок, остался без места основного пилота и сейчас является резервным гонщиком команды Mercedes GP.
«Есть более худшие варианты, чем сесть за руль прекрасных автомобилей AMG», - сказал Хайдфельд в интервью австрийскому телевидению Servus TV. – «Это не проблема. Проблема заключается в том, что я вижу, как мои бывшие соперники продолжают гоняться, а я – нет. Но с моей мотивацией все в порядке, и я знаю, что у меня есть хорошие перспективы на будущее».
Недавно Хайдфельда прочили в команду Renault, и в Хоккенхайме он даже посетил моторхоум французской конюшни. Хайдфельд отметил, что если он решит вернуться в Формулу 1, ему придется покинуть место резервного гонщика Mercedes GP. «Если в будущем я не смогу стать основным пилотом Mercedes, то мне придется подыскивать другое место», - добавил Хайдфельд. – «К сожалению, пока никакого контракта нет. Мы ведем переговоры практически со всеми командами, у которых есть вакантные места на следующий сезон. Я был удивлен тому, как рано в этом году были подтверждены все контракты в топ-командах, так что мне приходится рассматривать другие варианты».
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru