Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.03.2024 11:33 | Просмотров: 5023 | Комментариев: 1
Льюису Хэмилтону придётся обойтись без своего доверенного инженера Питера Боннингтона в 2025 году, т.к. в Ferrari может и не были бы против текущего инженера Льюиса, но в Mercedes, по-видимому существует табу на то, чтобы британец мог уводить с собой персонал.
Ferrari не стала откладывать дело в долгий ящик и утвердила Риккардо Адами на должность гоночного инженера Хэмилтона с 2025 года. Адами в Формуле-1 уже 22 года. 50-летний итальянец начал свою карьеру в Minardi и остался в команде, когда она была переименована в Toro Rosso. Он работал с Риккардо и Феттелем. С последним он снова встретился в 2015 году, когда Адами перешел в Ferrari, а с 2021 года работает гоночным инженером Карлоса Сайнса.
В любом случае, Вассёр уверен, что Адами достаточно подготовлен к работе с Хэмилтоном. Но есть нюанс: легендарное "Lewis is hammer time" скорее всего уйдёт в небытие, а придёт стандартное в Ferrari: "Plan B".
F1 Stelsik, Formulasport.pro
Источник: gpblog.com
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
