Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.09.2010 16:52 | Просмотров: 1984 | Комментариев: 2
Команда Williams решила полностью сосредоточить свои усилия на создании машины 2011-го года. На данный момент инженеры британской конюшни проверяют в аэродинамической трубе последний пакет обновлений для болида 2010 года, который будет представлен на Гран При Сингапура.
«У нас будет еще один пакет обновлений для Гран При Сингапура, который сейчас проходит проверку в аэродинамической трубе», - сказал технический директор Williams Сэм Майкл. – «Все аэродинамические элементы уже спроектированы, правда нужно еще поработать над механикой и производством этих деталей. Что касается приоритетного направления работы наших конструкторов, то аэродинамический отдел уже полностью сосредоточен на следующем сезоне. В следующем году у нас будет совсем другая машина, в принципе все будут проектировать свои болиды с чистого листа».
В следующем году команда Williams намерена использовать систему рекуперации кинетической энергии (KERS), и как сказал Майкл, команда еще не решила, какую версию KERS использовать – с аккумуляторами или с маховиком. «У нас есть оба варианта, но если честно предпочтение мы отдаем системе с аккумуляторами», - подчеркнул Майкл. – «Но в принципе мы можем использовать и систему с маховиком».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
