Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.08.2009 19:47 | Просмотров: 3209 | Комментариев: 5
Чемпионат Формулы 1 потихоньку близится к завершению, и в прессе, как и всегда, начинают обсуждать составы команд на следующий сезон. Пилоты начинают задумываться о продолжении карьеры, и каждый пытается найти для себя выгодное место. Журналисты портала crash.net опубликовали свой предварительный прогноз, проанализировав возможные варианты для каждого гонщика.
Дженсон Баттон: скорее всего, он останется в команде Brawn GP независимо от того, станет он чемпионом или нет. Баттон и его команда прошли через множество испытаний, чтобы взять и просто так разойтись после успешного сезона. К тому же исполнительный директор британской конюшни Ник Фрай не раз намекал на то, что Баттон готов подписать с Brawn GP долгосрочный контракт.
Марк Уэббер: недавно команда Red Bull продлила с ним контракт до конца 2010-го года.
Себастьян Феттель: в следующем году он будет выступать за Red Bull.
Рубенс Баррикелло: если руководство команды Brawn GP не забудет его разгневанные высказывания после Гран При Германии, то в конце сезона он покинет британскую конюшню. В качестве возможной альтернативы для бразильского гонщика упоминали команду Williams, однако, сам Баррикелло однажды обмолвился, что он может завершить карьеру в конце этого сезона.
Нико Росберг: Williams хочет сохранить этого пилота. И это вполне логично, поскольку в этом сезоне Росберг принес в копилку команды 25,5 очков, в то время как Накаджима так и не отличился попаданием в очковую зону. Команда McLaren также интересуется сыном Кеке Росберга, однако, немецкий гонщик может отказаться от выступления в одной команде с Льюисом Хэмилтоном. Тем не менее, его национальность привлекает компанию Mercedes-Benz.
Ярно Трулли: судя по всему, Toyota хочет продлить контракт с опытным итальянцем, который с возрастом не теряет своей скорости. Однако, на трансферном рынке появился Роберт Кубица, которым также может заинтересоваться японская конюшня.
Фелипе Масса: сейчас он восстанавливается после тяжелой аварии на Гран При Венгрии, а в 2010-м году он, наверняка, сядет за руль болида Ferrari.
Льюис Хэмилтон: конечно, у действующего чемпиона мира был повод разочароваться в своей команде после скандала на Гран При Австралии, связанного с обманом стюардов. Но несмотря на это в обозримом будущем Хэмилтон будет выступать за McLaren.
Кими Райкконен: скорее всего, чемпион мира 2007-го года покинет свою команду в конце сезона. Возможно, после второго места на Гран При Венгрии Ferrari задумалась о том, чтобы оставить финского гонщика на 2010-й год. Тогда все слухи, связанные с Фернандо Алонсо оказались бы необоснованными. Поговаривали и возможном обмене с командой Renault, но более вероятный вариант: Райкконен получит 25 миллионов евро за досрочное расторжение контракта и покинет Скудерию.
Тимо Глок: как и в случае с Трулли, Toyota рассчитывает сохранить немецкого гонщика. Однако, опять же все зависит от того, куда перейдет Роберт Кубица.
Фернандо Алонсо: самой значимой фигурой на трансферном рынке пилотов, безусловно, является двукратный чемпион мира. Уже на протяжении года пресса обсуждает его переход в Ferrari. Появлялись также отдельные сообщения о том, что Алонсо интересуется Brawn GP, но, скорее всего, в следующем году он примерит на себя красный комбинезон итальянской конюшни.
Хейкки Ковалайнен: у финского гонщика появились довольно серьезные конкуренты в лице Кубицы и Росберга. И продление контракта с McLaren выглядит маловероятным. В этом году Ковалайнен вновь уступает своему напарнику по команде на идентичной машине.
Ник Хайдфельд: он вполне мог остаться в BMW Sauber, но руководство баварского автоконцерна решило уйти из Формулы 1. Теперь единственным вариантом для Хайдфельда остается возвращение в Williams.
Себастьян Буэми: в целом швейцарский гонщик произвел благоприятное впечатление на руководство Toro Rosso, таким образом, в следующем году он, вероятно, останется в итальянской команде.
Роберт Кубица: после решения BMW об уходе из Формулы 1 польский гонщик стал заветной целью для McLaren, Toyota и Renault. Причем карьера Кубицы начиналась как раз во французской конюшне. Также упоминались переговоры с Williams.
Себастьян Бурдэ: после увольнения из Toro Rosso карьера прославленного чемпиона американских гонок в Формуле 1 может завершиться. Единственным шансом для него остается одна из новых команд, вероятнее, всего US F1.
Нельсиньо Пике: он был уволен из команды Renault, что поставило его карьеру под угрозу. Если бы его отец смог купить команду BMW Sauber, тогда бы бразильский гонщик обеспечил себе место в следующем сезоне. Однако, такой вариант маловероятен.
Казуки Накаджима: японскому гонщику не удалось произвести впечатления на свою команду в этом сезоне. По сравнению с Нико Росбергом, который принес Williams 25,5 очков, Накаджима ни разу не попал в призовую восьмерку. Если компания Toyota не будет настаивать на продлении контракта с Накаджимой, он может покинуть Формулу 1.
Адриан Сутил: вероятно он останется в команде Force India, хотя поговаривали о том, что им интересуется McLaren, опять же из-за его национальности.
Джанкарло Физикелла: он неплохо выступает в этом сезоне, но Виджей Малья, руководитель команды Force India, не раз намекал на то, что этот сезон может стать последним для итальянского гонщика. Вполне возможно, что его место займет молодой индийский гонщик, например, Карун Чандхок.
А вот так, по мнению журналистов портала Crash.net, могла бы выглядеть стартовая решетка Формулы 1 в следующем сезоне.
Brawn GP: Дженсон Баттон / Бруно Сенна
Red Bull Racing: Себастьян Феттель / Марк Уэббер
Ferrari: Фелипе Масса / Фернандо Алонсо
Toyota: Ярно Трулли / Тимо Глок
McLaren Mercedes: Льюис Хэмилтон / Хейкки Ковалайнен
Williams: Нико Росберг / Нико Хулькенберг
Renault: Роберт Кубица / Ромен Грожан
Toro Rosso: Себастьян Буэми / Хайме Альгерсуари
Force India: Адриан Сутил / Витантонио Лиуцци
US F1: Алекс Вурц / Райна Хантер-Рэй
Manor: Адам Кэролл / Пол ди Реста
Campos: Педро де ла Роса / Джорджио Пантано
Источник: crash.net
Артур Нургалеев, F1Life.ru