Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.10.2010 16:07 | Просмотров: 2345 | Комментариев: 10
Ричард Брэнсон поддержал Тони Фернандеса, призвав отменить использование синих флагов в Формуле 1. Фернандес, как и Брэнсон, являются руководителями новых в чемпионате команд – Lotus и Virgin соответственно. Ранее Фернандес уже говорил о том, что синие флаги в Формуле 1 нужно отменить.
«Гонщикам платят за обгоны, и не важно какие – обгоны круговых или лидеров», - сказал Фернандес в мае этого года. – «Думаю, спорт бы только выиграл, если бы отменили синие флаги. В свое время Кен Тирелл не позволил бы обойти себя ни одной машине. И если чемпиону мира сложно обогнать круговых, то я думаю, что это прискорбный момент для гонок. Думаю, весь смысл гонок в обгонах».
Ричард Брэнсон также считает, что без синих флагов гонки стали бы интереснее. «Если бы не было синих флагов, стало бы интереснее», - сказал Брэнсон. – «Я уверен, что некоторых из прежних команд не хотели бы этого, но это гоночная трассе, и им не приходится пропускать других. Если Тони говорит об этом, то я соглашусь с ним, поскольку с синими флагами гонки не похожи на гонки, а выглядят как посмешище».
Грэм Лоудон, исполнительный директор Virgin Racing, считает, что слабые команды теряют слишком много из-за синих флагов. «Нам показывают синий флаг за три секунды до приближений обгоняющего», - сказал Лоудон. – «В настоящее время мы теряем три секунды за круг, позволяя пройти нас в четырех поворотах. Возникает ситуация, когда наши гонщики уходят в сторону, а машина позади не может обойти их.
Это значительный компромисс на протяжении всей гонки. До момента появления синего флага мы идем в нормальном темпе, но потом все меняется. Три секунды – это очень много. Мы говорим нашему гонщику – пропусти машину, но мы не можем ускорить того, кто идет позади. Так было разрушено множество наших гонок».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru