Пилоты опасаются проблем с новым автодромом в Корее

<< Назад | 17.10.2010 11:50 | Просмотров: 2272 | Комментариев: 1

Впереди Формулу 1 ждет новый этап в Южной Корее, который уже сейчас вызывает обеспокоенность у ведущих пилотов Формулы 1. В основном гонщики опасаются, что новый асфальт трассы может доставить проблемы в предстоящий уик-энд, поскольку организаторы этапа положили полотно совсем недавно. Но есть и другие опасения.

Так, например, Ник Хайдфельд считает, что трасса не будет обладать большой популярностью, в основном, из-за ее месторасположения. «Трасса расположена достаточно далеко от столицы, поэтому уик-энд будет начинаться с нескольких часов езды до автодрома, что может доставить неудобства после длительного перелета», - сказал Хайдфельд. – «Сейчас, наверное, никто не знает, чего можно ждать от трассы. Но мне хочется поскорее увидеть автодром и сопутствующую инфраструктуру.

Но гонщиков больше волнует вопрос, насколько долговечным будет дорожное полотно трассы. Если последний слой асфальта положен совсем недавно, то на трассе могут остаться битумные пятна, что, конечно же, может стать проблемой».

Нико Росберг также опасается проблем с новым полотном на трассе. «По фотографиям трасса выглядит великолепно, и я надеюсь, что асфальт выдержит этот уик-энд, поскольку его положили недавно», - сказал Росберг.

Пилоты McLaren Льюису Хэмилтону и Дженсону Баттону понравилась новая трасса, которую они уже протестировали на симуляторе команды. «Средний сектор быстрый и плавный; судя по всему, там потребуется хорошо сбалансированная машина с высоким уровнем прижимной силы», - сказал Хэмилтон. – «Думаю, трасса вознаградит гонщиков за их усилия, поскольку она, как мне кажется, является трассой для пилотов.

Конец круга более медленный и сложный, но все равно нужно придерживаться оптимального ритма. И если поверхность трассы будет хорошей, с достаточным уровнем сцепления, то гонка в Корее может получиться очень интересной».

Дженсон Баттон добавил: «Трасса в Корее кажется очень интересной. Она представляет собой сочетание различных особенностей. Там есть несколько хороших мест для обгонов, особенно, в конце трех главных прямых, хотя есть еще возможность и на последнем секторе.

Трасса выглядит скоростной, стены расположены близко к трассе, так что вызов должен быть интересным».

В свою очередь технический директор команды Lotus Майк Гаскойн считает, что участники смогут преодолеть любые проблемы на новом этапе. «Много неизвестных факторов – какой уровень прижимной силы выбрать, выдержит ли поверхность трассы нагрузку полного уик-энда», - сказал Гаскойн. – «Любые проблемы с трассой неподконтрольны нам, они являются заботой FIA. Поэтому мы просто приедем туда и будем стараться изо всех сил. Если возникнут какие-то проблемы с трассой, то с ними столкнутся все, так что не стоит терять время на то, чтобы думать об этом».

Источник: itv-f1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Туры на Гран При Формулы 1. Путешествие на завершающую гонку в Абу-Даби 

FORMULASTORE: Интернет-магазин официальных коллекций команд Формулы 1

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить