Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.10.2010 15:13 | Просмотров: 1914 | Комментариев: 4
Росс Брон считает, что проблемы команды Mercedes GP в этом сезоне связаны с консервативным подходом к проектированию болида, вызванным борьбой за титул в 2009 году. «В начале 2009 года нам пришлось сократить штат сотрудников, что, очевидно, сказалось на многих секторах», - сказал Брон в интервью газете Gazzetta dello Sport. – «Когда подошло время для начала проектирования болида 2010 года, наш конструкторский отдел был организован не так хорошо. И в результате получилась весьма консервативная машина.
Но мы не могли ничего изменить, потому что у нас было недостаточно ресурсов. На 2011 год у нас есть группа молодых инженеров, которые хотят продемонстрировать свой талант, поэтому мы можем поставить перед собой честолюбивые цели.
С теми ограничениями, с которыми мы столкнулись в 2009 году, мы не могли бороться за титул и одновременно строить конкурентоспособную машину на этот сезон. Но с 2011 года в результате процесса сокращения затрат это станет нормой для всех команд, хотя я не думаю, что таким командам, как McLaren и Ferrari, придется идти на компромиссы.
Останусь ли я в Формуле 1 в 2011 году? Да, и я также думаю, что Mercedes GP будет моей последней командой».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
Туры на Гран При Формулы 1. Путешествие на завершающую гонку в Абу-Даби
FORMULASTORE: Интернет-магазин официальных коллекций команд Формулы 1