Шумахер: «Не списывайте меня со счетов!»

<< Назад | 01.11.2010 20:15 | Просмотров: 6480 | Комментариев: 11

Сейчас все недовольны Михаэлем Шумахером, особенно после Гран При Венгрии. Пусть он и извинился перед Рубенсом Баррикелло за свой маневр, первый раз сменив свой беспощадный имидж, которым он был известен в Ferrari.

И вместе с маской жестокости меняются и болельщики Михаэля. За сезон от него успели отвернуться болельщики-временщики и те, кто считает, что он уже не в лучших годах и никогда не восстановит результаты.

Ему всегда были не так важны обвинения в том, что он играет не по правилам, что-то вроде того, что сейчас происходит с Фернандо Алонсо. Но как семикратный чемпион отреагирует на то, что люди считают его лишь «бывшим чемпионом»?

«А считают ли они так? Не думаю», - констатирует Михаэль Шумахер с присущей ему ясностью и без всякого намека на двусмысленность. «Может кто-то и считает, но они просто не поняли того, кто я такой. Я люблю сражаться, соревноваться, работать вместе со своей командой. Конечно, лучше, если такие связи уже отлажены, но у меня это еще не так – трехлетний проект только стартовал. Единственное, что я могу сказать, что списывать меня со счетов очень рано. Я не планирую долго оставаться на текущих позициях и буду двигаться вперед».

Если бы это говорил Роман Грожан или кто-то вроде него, можно было бы даже слегка усмехнуться, но это – Михаэль Шумахер. Он – легенда, у него столько же титулов, сколько у Алена Проста и Ники Лауды на двоих. Но должно же внешнее давление просачиваться сквозь его типично немецкий внешний вид? «Нет, совсем немного», - предсказуемый ответ Михаэля. «Конечно, оно будет иметься, если собрать вместе три имени: Mercedes, Росс и я, особенно при том, что Росс и его команда выиграли последний чемпионат. Нам было известно, что сезон может оказаться крайне отличным от предыдущего, но со стороны это не столь понятно. Вот поэтому чьи-то ожидания были выше действительности. Давление есть, но я считаю, что справляюсь с ним. Моя цель не поменялась: я настроен бороться за титул.

Ну и когда же? Практически все уже считают равными нулю его шансы выиграть гонку в этом году. Сезон проходит максимально сложно, особенно учитывая то, что это сезон возвращения. Оказалось ли оно сложнее, чем думал Михаэль? «Да. Я скорее всего недооценил то, насколько изменились машины и резина и насколько они далеки от тех, на которых я проводил гонки». Также часть вопроса – это тесты, Шумахер всегда их использовал, чтобы создать преимущество во времена выступлений за Ferrari. Он делится мнением об этом.

«То, что тесты запрещены, явно не упрощает положение. Из-за этого я и вовсе чуть не передумал возвращаться. Это какое-то идиотское решение, как и вообще то, что нужно ограничивать деньги, работу и усилия, вложенные в спорт. Поэтому да, в чем-то я проигрываю, например, в квалификации. Но я уверен в том, что я могу развиваться. Это в природе Формулы 1, и за это я её очень люблю».

Твердость сделала Шумахера многократным чемпионом, и она все еще у него есть и помогает ему искать позитив в сложном сезоне. «Позитива очень много», - улыбается Михаэль. «Во-первых, я все еще в гонках. К тому же я работаю с новыми людьми, новой командой при новых обстоятельствах. Думаю, что уже скоро мы сможем показывать прекрасные результаты, тем более принимая во внимание перемены, через которые эти люди прошли за 2 года». Что же в следующие два года? Может ли человек, которого так сильно критикуют, принять вызов? «Конечно же!», - заявляет Михаэль. «В этом нет никаких сомнений. Как я уже отмечал, я люблю принимать вызовы, и этот будет последним и самым большим в моей карьере».

Михаэль Шумахер сказал свое слово. Сейчас время как для бывших, так и для нынешних пилотов и действующего чемпиона мира. 

Стоило ли ему вообще возвращаться?

Эдди Джордан: «Меня часто цитировали по поводу возвращения Михаэля. Я представил себя его отцом и пытался убедить его не возвращаться. Но он вернулся и не столь хорош, как хотел бы или ожидал».

Джейк Хамфпри: «Лично я был в восторге от возвращения Михаэля как с моральной, так и с физической точек зрения. Это абсолютно уникальный эксперимент. BBC провело с ним одно из первых интервью в то время, когда он объявлял о своем возвращении. Он был крайне заряжен. Когда я уходил, я восклицал: «Черт, вы видели, насколько он заряжен? Будто бы ему опять 21 год!»

Джеки Стюарт: «Думаю, что он был ниже своего уровня в этом году и, быть может, немного в себе разочарован. Но он дополняет тот состав пилотов, который мы имеем сейчас. Я не помню столь хорошего состава пилотов с тех пор, как провел первую гонку. Если Михаэлю удастся обойти еще двоих из тех, кому он сейчас проигрывает, то будет проще».

Джонни Херберт: «Не думаю, что Михаэль растерял свой авторитет после возвращения. Он – крайне особенный пилот, да и никто не сможет стереть статистику. Да, он эгоистичен, но это то, что нужно успешному спортсмену и семикратному чемпиону».

Герхард Бергер: «У каждого свое мнение. Я думаю, что он по-полной облажался. Но не думаю, что у кого-то есть право критиковать семикратного чем-пиона мира и человека, который во вред личным интересам и семье выкладывался на все 120% ради победы. Сейчас – это же просто часть того, что он любит в жизни, но время от времени все говорят ему, что ему больше не стоит этим заниматься. Все, что он хочет – наслаждаться жизнью и пилотажем машины Формулы 1, но ни у кого нет права советовать ему, стоило ли это делать или нет. А люди все еще рады, что он в болиде и готовы дать ему шанс. Я не удивился, когда узнал, что он возвращается. Когда я ушел из гонок, мне нрави-лось вести бизнес и посещать офис. Он же ушел из Формулы 1 и начал гоняться снова, так что… правильно для себя и сделал, что вернулся».

Джон Уотсон: «Ситуация такова, что если бы он знал, как все получится, он бы явно серьезно подумал бы еще. Я думаю, что он ожидал получить машину, способную побеждать. Проблема в том, что он устал от размеренной семейной жизни на ранчо и как наркоман нуждался в своей дозе. Но Михаэль – боец, и он будет сражаться все оставшееся время. А Mercedes задаваться вопросом: «Нам нужен кот в мешке или семикратный чемпион? Так что они не разорвут контракт с ним»

Дженсон Баттон: «Сложно сказать. Семь чемпионских титулов – это что-то запредельное в этом мире. Другие будут пытаться побить этот рекорд, но в нынешней Формуле 1 это вряд ли когда-либо произойдет. Возможно, он слишком рано ушел. Когда он объявил об уходе, он скорее всего планировал завоевать титул и в 2006 году. Возможно, если бы он его выиграл, он бы и не вернулся. А может быть и просто осознал, что более нечему поддерживать уровень адреналина в крови в его жизни».

Берни Экклстоун: «Я думаю, прекрасно то, что Шумахер вернулся. Это великолепно для Формулы 1. Хотел бы я, чтобы он снова победил? Я бы хотел видеть его, каким бы он ни был».

Почему этот сезон настолько тяжелый?

Херберт: Это точно не успех. Были времена, когда он шел в последних рядах в Формуле 1, так что я думаю, что это еще не полная катастрофа. Просто новая волна пилотов, пришедшая после ухода Михаэля, таких, как Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель, сделала нынешний период одним из самых конкурентных в истории. У них другой взгляд на автоспорт, они сделали уровень конкуренции беспрецедентным. Также старые пилоты, например, Баттон и Уэббер сильно прибавили. Думаю, что это удивило Михаэля.

Энтони Дэвидсон: Я думаю, что Шумахер – уже немного другой пилот, неже-ли тот, что выигрывал титулы в лучшие годы Ferrari. Нет никаких сомнений в том, что он по-прежнему очень и очень силен. Думаю, что когда он был в команде с Массой, он уже начал сдавать. Прежний Михаэль Шумахер никогда бы не уступил Массе. Но стоит прибавить 3-4 десятых секунды и ситуация сильно изменится.

Уотсон: Возвращение в Формулу 1 – это не просто. Мы много говорили о Фелипе Массе – на старте сезона он даже лидировал в чемпионате, хотя пропустил 6 гонок после тяжелой аварии. Михаэль же пропустил 3 сезона, у него не было никаких тестов, но он начал развивать машину с таким рвением, какое мы видели в его годы в Ferrari. Все разочарованы его результатами, кроме него самого. Но не думаю, что пилот может растерять свои способности.

Стюарт: Думаю, что три года отсутствия – это ничто. Я пропустил пять лет и снова пилотировал машины. Не думаю, что дело в физической подготовке, а скорее в том, как далеко стоят его цели. На некоторых трассах конкуренция крайне высока, и он не столь хорош, чтобы опережать топ пилотов. Это ему тяжело.

Баттон: Абсолютно точно, он - не медленный и еще покажет свою скорость, может быть даже в этом сезоне. Конечно, такого преимущества, как раньше, у него нет, но это спорт и все может измениться.

Дэвидсон: «Такой конкуренции в Формуле 1 я не припомню, так что это сле-дует принять во внимание. У нас есть Алонсо, Хэмилтон, Феттель, Дженсон, другие… так что не сюрприз то, что Михаэль должен умерить амбиции. Но нет других пилотов, которые в его возрасте делают то, что делает он».

Джордан: В дополнение скажу, что Михаэль явно привязан к Формуле 1, и за это я его уважаю. Он не использует недостаточные результаты как повод уйти, скорее абсолютно напротив. В этом году мы увидели Михаэля Шумахера с другой стороны. Он более человечен. Я проводил интервью с ним, и он ведет себя намного легче, чем ранее. Он более взрослый человек.

Росс Брон: «Все эти разговоры про недостаток скорости скорее правда, но Михаэль привязан к своей программе. Он все еще исследует аэродинамику в свободных заездах и работает над последними обновлениями. Он мотивирует всех в команде. Единственное различие в том, что он кажется более расслабленным на трассе, нежели во времена в Ferrari. Но это не уменьшает его мотивации, просто скорее, по-моему, это связано с возрастом.

Берни: «У Михаэля есть талант выигрывать гонки. Я думаю, что если бы он был в Red Bull или McLaren, мы бы увидели совсем другого Михаэля».

Ник Фрай: «Я не знал его хорошо, пока он не пришел в Mercedes, но он ока-зался таким, как я ожидал. Он – большой трудоголик. Он удивил меня в хоро-шем смысле, в том плане, насколько просто с ним работать. Это не значит, что он не заряжен на работу, он просто делает все так, как нужно.

Брон: «Учитывайте то, что машины меняются каждый год. Михаэль пропустил три года такой эволюции, так что он должен наверстать упущенное. Мы ожида-ли этого. Иметь Нико и Михаэля в составе – это впечатляющая возможность. Нико перенимает у Михаэля подход к делу, а Михаэль у Нико скорость, ведь Нико был способен извлечь из машины большее во многих ситуациях.

Уотсон: «Думаю, что он просто привык быть королем джунглей, но тот авторитет и то превосходство, которыми он обладал, ушли. Сейчас с ним иногда соперничают Виталий Петров и Хайме Альгерсуари, чего не должно было случиться. Но Mercedes – та машина, которая была построена под Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло, то есть пилотов, имеющих совершенно другой стиль. Mercedes нужно построить машину, которая покажет, потерял ли Михаэль свой талант или еще нет».

Рубенс Баррикелло: «Определенно думаю, что тот факт, что он не сражается за первые места, расстроит его. Он – истинный боец. Сейчас я в борьбе с ним на многих гонках, как в былые времена…»

Фрай: «Мы не ожидали, что Михаэль будет выигрывать гонки одну за одной. Это было бы нереально. Он не переживает по поводу того, что говорят другие потому что у него своя, горделивая критика. Он знает тот уровень, на котором желает выступать, и если он не соответствует ему, он открыто себя критикует. И это связывает его с командой, я все еще жду, что он выиграет несколько го-нок с помощью машины, которую мы для него построим.

Хампфри: Думаю, что все это правда. Первые гонки были интересными, но сейчас хочется, чтобы он победил. Это будет большое событие. Да, он часто поступал некрасиво и даже нажил себе врагов, но он – автор ряда великих и увлекательных побед, в которые он вложил много сил. Думаю, что он заслужи-вает того, чтобы выступать на достойном уровне.

Что ожидает Михаэля Шумахера?

Бергер: «Он знает, как побеждать. Это Михаэль Шумахер. Что бы ни случилось, возвращение не повлияет на его имидж. Он останется самым успешным пилотом в истории».

Джордан: «Я думаю, что он еще верит, что способен выиграть чемпионат. Не стоит списывать его со счетов. Стоит уважать каждого, у кого такая искренняя, нестареющая и сильная воля».

Дэвидсон: «Для меня он скорее легенда. Нельзя стереть все его достижения. Но с определенного момента жизни человек начинает терять реакцию, зрение и весовой баланс. Это – факт. Люди спрашивают, играет ли роль возраст. Конеч-но, да. Если бы Джеки Стюарт вернулся в Формулу 1, то от него никто бы не стал ждать результатов, хотя он и один из величайших пилотов».

Бергер: «Я уверен, что он сможет еще выигрывать гонки. Дайте ему Red Bull и он выиграет снова. Да, возможно меньше гонок, чем Себастьян Феттель или Марк Уэббер, но он точно еще очень хорош. Он в первой десятке Формулы 1. Нико Росберг быстрее, да, это так, но разница – всего 2-3 десятых секунды.

Дэвидсон: «Если кто-то ожидал, что Михаэль вернется и станет побеждать, как раньше, то он не понимает Формулу 1. Если я вернусь в кокпит, то возвра-щение скорости у меня займет много времени – любой пилот должен этого ожидать. Формула 1 жестока, так что я крайне удивлен тем, как быстро он набрал темп. Ему все еще нравятся гонки – я вижу это по тому, как он пилотиру-ет. Чтобы вернуть былую мощь и усмирить всех сомневающихся в нем, ему нужно просто участвовать в гонках». 

Хампфри: «Я согласен, я не хочу вспоминать его потому, что он не выигрывает, как раньше. Я хочу вспоминать то, что он вернулся и столь же хорош, как раньше. Он – фантастический пилот».

Бергер: «Не думаю, что Михаэля волнуют все эти комментарии. Так или иначе, его судьба волнует нас всех, и он не заслуживает глупых комментариев. Он – самый успешный пилот, и никто не вправе критиковать его. Не думаю, что его волнуют свои результаты. Он занят тем, что ему нравится».

Возвращение легенд

Многие легендарные личности в спорте возвращались в него, причем абсолютно ужасно (да, это Вы, Бьорн Борг). Хотя и как Шумахер уходили из спорта да-леко не на плохой ноте.

Джордж Форман

Большой Джордж ушел с профессионального ринга после болезненного нокау-та от Джимми Янга в 1977 году. Он поверг в шок общественность, когда десять лет спустя, в 38 лет, заявил, что он возвращается, и затем одержал 24 победы подряд. Когда ему было 45, он стал самым старым чемпионом мира в тяжелом весе, победив Майкла Мурера. Он ушел из спорта снова в 1997 году, в 48 лет.

До ухода: 45 побед на ринге; чемпион мира в тяжелом весе; Олимпийский чемпион в тяжелом весе.

После возвращения: 31 победа на профессиональном ринге; чемпион мира в тяжелом весе по версии IBF/WBA.

Майкл Джордан

Величайший баскетболист в истории дважды возвращался в NBA в своей карьере. В 1993 году он ушел в бейсбол, трижды победив в лиге в составе Chicago Bulls. В 1995 году он вернулся и выиграл еще два титула с той же командой, уйдя еще раз после сезона 1998 года. Еще три года спустя, в 37 лет, он второй раз вернулся в спорт, но был посредственен.

До ухода: 6 титулов NBA, 5 наград MVP; 2 золотых медали Олимпийских игр.

После возвращения: 2 раза выбран в команду всех звезд NBA.

Лэнс Армстронг

Как и Майкл Джордан, Армстронг дважды возвращался в большой спорт. Сперва в 1998 году, пройдя двухлетний курс лечения рака, он возвратился и 7 раз подряд выиграл Тур де Франс. Затем, ещё четыре года спустя, он возвратился в спорт в 2009 году, в 37 лет, финишировав третьим. Его последним словом был Тур де Франс 2010 года, который он закончил 23-им.

До ухода: 7 побед в Тур де Франс, чемпион мира 1993 года.
 
После возвращения: 3-й в 2009 в общем рейтинге, 23-й – в 2010.

По материалам F1Racing
Дмитрий Шаров и Константин Егорычев, F1Life.ru

 Коллекция Михаэля Шумахера на FORMULASTORE

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить