Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.12.2010 15:25 | Просмотров: 1938 | Комментариев: 0
Концерн Renault видит позитивные перспективы в новом регламенте на двигатели Формулы 1, который вступит в силу с 2013 года. В конце этого сезона компания Renault продала последние акции своей команды и со следующего года она будет лишь поставщиком моторов и технологий для команд чемпионата. И пока что компания не отказывается от планов по поставке моторов, даже с переходом чемпионата на новый регламент.
«Регламент на двигатели, который вступит в силу с 2013 года, позволит начать все с чистого листа», - сказал Жан-Франсуа Кобэ, управляющий директор компании Renault. – «Решение FIA говорит само за себя. Есть возможность применять технологические новшества, и будет наконец-то разрешена реальная конкуренция.
Есть точные правила, регламентирующие затраты, материалы, количество двигателей на сезон и ограничение по оборотам. Но в технологиях у нас будет большая свобода творчества. Каждый начнет с чистого листа. И победить лучший».
Новый регламент на двигатели был разработан для того, чтобы привлечь автоконцерны обратно в Формулу 1. Но Кобе считает, что BMW так быстро не вернется, а вот Volkswagen всерьез задумывается о таких перспективах. Кроме того, по словам Кобе, есть и другие компании, которые обратили свой взор на чемпионат.
«Это японцы», - говорит Кобе. – «Я удивлен их интересом, проявленным к новым двигателям. Возможно, финансовая составляющая помогла изменить их отношение. Европейцы пока впереди, будут применяться новые технологии, и я считаю, что японцы не могут обойти это стороной».
По заверениям Кобе, концерн Honda всерьез задумывается о возвращении в чемпионат.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru