Лучшие и худшие моменты 2010 года по версии портала ESPN F1

<< Назад | 23.12.2010 16:32 | Просмотров: 4279 | Комментариев: 23

Экспертная группа портала ESPN F1 поделилась своими мнениями о самых лучших и худших моментах сезона 2010 года. Предлагаем и вам познакомиться с их комментариями.

ГОНКА ГОДА 

Сэр Стирлинг Мосс, бывший гонщик Формулы 1: «Гонка в Австралии осталась в моей памяти благодаря хорошей и заслуженной победе Дженсона Баттона, а также благодаря напряженным моментам на трассе».

Сэр Фрэнк Уильямс: «Я бы назвал Монцу, потому что там много преданных болельщиков. Им нравятся машины, команды, звуки и гонщики. Энтузиазм там на высоте».

Жерар Лопес: «Если говорить об атмосфере в целом городе, то тогда Монреаль, но если в плане уникальных моментов, то тогда гонка в Абу-Даби. Этот этап похож на видеоигру».

Витантонио Лиуцци: «Монреаль и Корея – это два основных этапа для меня. Но и для телезрителей эти гонки были интересными».

Сэм Берд, гонщик серии GP2: «В этом сезоне было так много интересных гонок. Выбрать одну очень сложно. Гонка в Спа была хорошей. И Корея получилась интересной, так что я, наверное, проголосую за Корею».

Марк Саттон, фотограф: «Абу-Даби. Все было замечательно и интересно. На последнем этапе на титул претендовали четыре гонщика, и никто не знал, кто из них станет победителем. Окружение и закаты создавали приятные картины».

ИСТОРИЯ ГОДА 

Сэр Стирлинг Мосс: «Мне понравилось следить за прогрессом Дженсона Баттона в McLaren. Когда он перешел в эту команду, я сказал ему, что он сует голову в пасть льва. Но он справился с трудностями, и эта история была одной из самых интересных».

Сэр Джеки Стюарт, трехкратный чемпион мира: «Доминирование Red Bull и Эдриана Ньюи. Будет интересно посмотреть, смогут ли они отстоять титулы в следующем году».

Сэр Фрэнк Уильямс: «Вылет Марка Уэббера в Корее и то, как он вынес вместе с собой Росберга».

Жерар Лопес: «Конкуренция между Марком Уэббером и Себастьяном Феттелем, а особенно, сага с передним антикрылом, которая чуть ли не стала тайным заговором. Было много разговоров о передних антикрыльях Red Bull, также обсуждался выбор обновлений между Феттелем и Уэббером в Сильверстоуне. Но в целом, я бы все-таки выбрал споры о передних антикрыльях Red Bull».

Сэм Берд: «Поул Нико Хюлькенберга в Бразилии был просто фантастическим. Мне действительно понравилось наблюдать за этим».

Лоренс Эдмондсон, заместитель редактора ESPN F1: «Скандал с использованием командной тактики со стороны Ferrari. Но главным образом то, что этот момент выдвинул на первый план нелепость правил. Была также замечательная пресс-конференция после гонки с Фернандо Алонсо и Фелипе Массой. И запись той конференции была одной из самых интересных на моей памяти. Главное то, что Формула 1 получила урок из этого инцидента, и правила были пересмотрены».

РАЗОЧАРОВАНИЕ ГОДА

Сэр Стирлинг Мосс: «Mercedes. Я никогда не смогу расценивать ее как ту же команду Mercedes, за которую я выступал в 1950-х годах, потому что та команда всегда была на вершине: до и после войны. Я также удивился спаду команды после того, как Brawn GP выиграла титулы в прошлом году».

Сэр Джеки Стюарт: «Ferrari и McLaren оказались настолько плохо подготовленными к этому сезону, что не смогли составить конкуренцию Red Bull».

Сэр Фрэнк Уильямс: «То, что мы снова были неконкурентоспособными».

Жерар Лопес: «Роберт Кубица, потерявший колесо в Японии, когда он был на втором месте».

Витантонио Лиуцци: «Самой большое проблемой для нас была система F-duct, и я рад, что ее не будет в 2011 году».

Марк Саттон: «Я считаю, что возвращение Шумахера было огромным разочарованием для многих людей по всему миру. А также новые команды, которые не заработали ни одного очка».

Лоренс Эдмондсон: «Борьба Фелипе Массы с Фернандо Алонсо и его постепенный спад. Кажется, он потерял всякий интерес и надежду после инцидента на Гран При Германии, и он принял решение Ferrari близко к сердцу. Он мог принять менталитет Марка Уэббера и сражаться изо всех сил после этого инцидента, но вместо этого его спад продолжился и он заработал в два раза меньше очков по сравнению с Алонсо».

Источник: espnf1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить