Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.09.2009 12:45 | Просмотров: 2711 | Комментариев: 0
Джон Хауэтт, президент команды Toyota, уверен, что его подопечные могут одержать победу на Гран При Японии. Японская конюшня участвует в Формуле 1 с 2002 года. За это время Toyota провела 135 гонок, но так и не одержала ни одной победы. Последнюю возможность команда упустила на Гран При Бельгии, когда Ярно Трулли стартовал с о второго места. Однако, итальянец повредил переднее антикрыло своего болида на старте и после заезда в боксы откатился в конец пелетона.
«Мы доказали, что наша машина довольно конкурентоспособна», – сказал Хауэтт. – «Не знаю, что будет в Монце. Возможно, гонка в Сингапуре будет более трудной, поскольку это еще одна уличная трасса с медленными поворотами, поэтому там у нас могут возникнуть проблемы в отличие от Монцы. Этап в Сузуке выглядит более перспективным, потому что там от машин потребуется такой же уровень прижимной силы, как и в Спа, таким образом, наша команда должна быть конкурентоспособна на этом автодроме.
Мы постараемся подготовить значительные обновления для этапа в Сингапуре или в Сузуке. Посмотрим, к какому времени команда сможет выпустить их. Этот этап был бы идеальным для победы. Где еще, если не там. В Тимбукту?
Наше отставание от McLaren и Ferrari не столь велико. Если бы в Бельгии мы провели хорошую гонку, и Ярно бы занял второе или третье место, то мы бы набрали много очков. Но в принципе у нас еще есть шанс отыграть одно или два места в чемпионате.
То, что произошло в Бельгии, было очередной неудачей, но не катастрофой. Конечно, хорошего мало, но с другой стороны, мы поняли, что наши болиды быстры на трассах такого типа».
Источник: planet-f1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru