Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.04.2011 11:13 | Просмотров: 3663 | Комментариев: 31
Себастьян Феттель завоевал третью поул-позишн в сезоне и 18-ю в карьере, уверенно опередив ближайшего конкурента Дженсона Баттона на 0.7 секунды.
За Дженсоном в бой уйдет его партнер по команде Льюис Хэмилтон, второй ряд с ним разделит пилот Mercedes GP Нико Росберг, опередивший обе Ferrari.
Квалификация началась неожиданно: выехав в самом конце первого сегмента квалификации на жесткой резине в то время, как остальные уже перешли на мягкую, Марк Уэббер показал всего лишь 16-й результат, а позднее был оттеснен Пастором Мальдонадо и Михаэлем Шумахером на 18-ю строчку. Таким образом, австралиец закончил квалификацию в первом сегменте.
Жером д'Амброзио впервые опередил своего партнера по команде Тимо Глока, а две HRT уверенно прошли барьер 107%.
В конце второго сегмента квалификации на круге возвращения в боксы в шестом повороте остановилась машина Виталия Петрова, сессия была остановлена красным флагом за 2 минуты до конца. После возобновления сессии все пилоты были вынуждены спешить уйти на свои быстрые круги, и некоторым это сделать не удалось. Серхио Перес немного помешал Нико Росбергу в конце длинной прямой, но это не помешало немцу попасть в топ-10. Михаэль Шумахер на решающем круге ошибся на торможении и оказался на 14-й строчке.
Таким образом, в третьем сегменте оказались обе Toro Rosso и Force India Пола ди Ресты, а вне его - Хайдфельд, Кобаяши, Перес, Мальдонадо, Баррикелло, Шумахер и Сутил.
В завершающей стадии квалификации Петров не смог пройти не единого круга из-за того, что комиссары не успели транспортировать машину с места её остановки. Toro Rosso заняли 7-е и 9-е места, ди Реста будет стартовать восьмым. Ferrari не смогли навязать борьбу McLaren и в полном составе займут третий ряд.
Гран При Китая, 16 апреля, квалификация:
| Поз. | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:35.674 | 1:34.776 | 1:33.706 |
| 2 | Дженсон Баттон |
McLaren |
1:35.924 | 1:34.662 | 1:34.421 |
| 3 | Льюис Хэмилтон |
McLaren |
1:36.091 | 1:34.486 | 1:34.463 |
| 4 |
Нико Росберг |
Mercedes GP | 1:35.272 | 1:35.850 | 1:34.670 |
| 5 | Фернандо Алонсо |
Ferrari |
1:35.389 | 1:35.165 | 1:35.119 |
| 6 | Фелипе Масса |
Ferrari |
1:35.478 | 1:35.437 | 1:35.145 |
|
7 |
Хайме Альгерсуари | Toro Rosso |
1:36.133 | 1:35.563 | 1:36.158 |
|
8 |
Пол ди Реста |
Force India |
1:35.702 | 1:35.858 | 1:36.190 |
|
9 |
Себастьен Буэми |
Toro Rosso |
1:36.110 | 1:35.500 | 1:36.203 |
|
10 |
Виталий Петров |
Lotus Renault |
1:35.370 | 1:35.149 | без времени |
| 11 | Адриан Сутил |
Force India |
1:36.092 | 1:35.874 | - |
| 12 | Серхио Перес |
Sauber |
1:36.046 | 1:36.053 | - |
| 13 | Камуи Кобаяши |
Sauber |
1:36.147 | 1:36.240 | - |
| 14 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP |
1:35.508 | 1:36.457 | - |
| 15 | Рубенс Баррикелло |
Williams |
1:35.911 | 1:36.465 | - |
| 16 |
Ник Хайдфельд |
Lotus Renault |
1:35.910 | 1:36.611 | - |
| 17 | Пастор Мальдонадо |
Williams |
1:36.121 | 1:36.956 |
- |
| 18 | Марк Уэббер |
Red Bull |
1:36.468 | - | - |
| 19 | Хейкки Ковалайнен |
Team Lotus |
1:37.894 | - | - |
| 20 | Ярно Трулли |
Team Lotus |
1:38.318 | - | - |
|
21
|
Жером д'Амброзио |
Marussia Virgin |
1:39.119 | - |
- |
| 22 | Тимо Глок |
Marussia Virgin |
1:39.708 | - | - |
| 23 |
Витантонио Лиуцци |
HRT |
1:40.212 | - |
- |
| 24 | Нараин Картикеян |
HRT |
1:40.445 | - |
- |
Дмитрий Шаров, F1Life,ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
