Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран При Испании: Себастьян Феттель выигрывает гонку

<< Назад | 22.05.2011 17:46 | Просмотров: 3614 | Комментариев: 129

Гран При Испании: Себастьян Феттель выигрывает гонку

Себастьян Феттель одержал победу в Гран При Испании. Стартовав со второго места, немец сразу же опередил напарника, но не успел выйти в лидеры гонки. Фернандо Алонсо смог на старте опередить обоих пилотов Red Bull, но на втором пит-стопе уступил позицию действующему чемпиону мира.

Льюис Хэмилтон на последних кругах прессинговал Себастьяна Феттеля, но так и не опередил моложого немца.

В отличие от некоторых пилотов, Дженсон Баттон выбрал тактику с тремя пит-стопами и финишировал третьим, в то время как обладатель поул-позиции Марк Уэббер сохранил четвертое место в ожесточенной борьбе с Фернандо Алонсо.

Преимущество Марка как обладателя поула продержалось всего несколько метров, поскольку Себастьян Феттель сразу же опередил напарника. Пока пилоты Red Bull сражались между собой, Фернандо Алонсо воспользовался ситуацией и протиснулся вперед по внутренней траектории, чем вызвал бурную реакцию трибун.

На двух первых отрезках испанца вплотную преследовали Феттель, Уэббер и Хэмилтон. Благодаря тому, что Ferrari отлично вела себя в последнем повороте и на главной прямой, а система DRS оказалась не так эффективна, как в Турции, Алонсо остаавался в лидерах.

Феттель постарался вырваться вперед с помощью более раннего первого пит-стопа. но попал в трафик. Опередив Баттона, который откатился на старте на десятое место, Массу и Росберга, Себастьян по-прежнему уступал Ferrari двукратного чемпиона. Однако во время второй волны пит-стопов на 17-18 кругах тактика Red Bull сработала, и дополнительный круг на свежей резине позволил Феттелю выйти в лидеры.

Марк Уэббер остановился в боксах одновременно с Алонсо, но уступил Ferrariна выезде с пит-лейн.

Льюис Хэмилтон первый раз заехал в боксы на 22 круге и за счет этого оставил испанца и австралийца позади.

Феттель и Хэмилтон отрывались от остальной части пелотона, а Алонсо сдерживал Уэббера. Пользуясь борьбой двух гонщиков на жестком типе резины, Дженсон Баттон, на машине которого стоял мягкий тип шин, смог выйти вперед.

На последних кругах Марку удалось опередить Фернандо, который из-за проблем с жестким составом начал уступать по 3 секунды на круге и в итоге финшировал в круге от лидера.

Пока Уэббер пытался догнать Баттона, Льюис Хэмилтон прессинговал Себастьяна Феттеля, но история Гран При Китая не повторилась, и в итоге Себастьян опередил агличанина на 0.6 секунды.

В середине пелотона кипела не менее интенсивная борьба. Пилоты Mercedes GP на протяжениивсей гонки сражались за шестое место, но Михаэль Шумахер, опередивший напарника на старте, не собирался уступать ему и остался впереди.

Ник Хайдфельд смог подняться с 24 позиции на 8 благодаря грамотной стратегии ичетырем комплектам свежей мягкой резины. Виталию Петрову в очередной раз не повезло. Вырвавшись на старте на пятое место, россиянин откатился назад из-за нескольких заминок на пит-стопах.

Пилоты Sauber замкнули очковую зону: Серхио Перес заработал первые очки за девятое место. Следом за мексиканцем финишировал Камуи Кобаяши, который на первом круге получил прокол.

Пол ди Реста некоторое время ехал пятым. Шотландец великолепно проехал первый отрезок на жестких шинах, нона мягком типе уступал в скорости и финишировал на 12 строчке.

Team Lotus уверенно выступила в гонке после лучшей в своей истории квалификации. Пилоты малайской команды одно время боролись в десятке, но затем ее результаты пошли вниз: Ярно Трулли финишировал на 18 месте, а Хейкки Ковалайнен вылетел с трассы в четвертом повороте.

В Williamsпродолжились проблемы.Пастор Мальдонадо уступал в скорости и опустился на 15 место, а Рубенс Баррикелло не смог прорваться вперед и финишировал 17-м.

 

Результаты Гран При Испании, Каталунья

 

Поз. Пилот Команда Время Пит-стопы
1 Себастьян Феттель
Red Bull
1:39.03.301 4
2 Льюис Хэмилтон
McLaren
+ 0.630 4
3 Дженсон Баттон
McLaren
+ 35.697 3
4 Марк Уэббер
Red Bull
+ 47.966 4
5 Фернандо Алонсо Ferrari + 1 круг 4
6 Михаэль Шумахер
Mercedes GP + 1 круг 3
7
Нико Росберг Mercedes GP + 1 круг 3
8
Ник Хайдфельд Lotus Renault
+ 1 круг 3
9
Серхио Перес
Sauber
+ 1 круг 3
10
Камуи Кобаяши
Sauber + 1 круг 3
11 Виталий Петров
Lotus Renault
+ 1 круг 3
12 Пол ди Реста Force India
+ 1 круг 3
13 Адриан Сутил Force India
+ 1 круг 3
14 Себастьен Буэми Toro Rosso
+ 1 круг 3
15 Пастор Мальдонадо Williams
+ 1 круг
4
16 Хайме Альгерсуари

Toro Rosso

+ 2 круга 4
17 Рубенс Баррикелло
Williams
+ 2 круга 4
18
Ярно Трулли
Team Lotus

+ 2 круга

3
19
Тимо Глок Marussia Virgin
+ 3 круга
3
20 Жером д'Амброзио Marussia Virgin
+ 3 круга
3
21 Нараин Картикеян
HRT
+ 4 круга
3

Фелипе Масса сошел с дистанции.

Хейкки Ковалайнен сошел с дистанции.

Витантонио Лиуцци сошел с дистанции.

Личный зачет пилотов, чемпионат мира 2011 года


Пилот Очки
 1  Себастьян Феттель
118
 2  Льюис Хэмилтон 77
 3  Марк Уэббер 67
 4  Дженсон Баттон
61
 5  Фернандо Алонсо 61
 6  Нико Росберг 26
 7  Ник Хайдфельд 25
 8  Фелипе Масса 24
 9  Виталий Петров
21
 10  Михаэль Шумахер 14
 11  Камуи Кобаяши 9
 12  Себастьен Буэми 6
 13  Адриан Сутил 2
 14  Пол ди Реста 2
 15  Серхио Перес 2
 16  Хайме Альгерсуари 0
 17  Рубенс Баррикелло 0       
 18  Ярно Трулли 0
 19  Жером дАмброзио 0
 20  Хейкки Ковалайнен 0
 21  Пастор Мальдонадо 0
 22  Тимо Глок 0
 23  Нараин Картикеян
0
 24  Витантонио Лиуцци 0


Кубок Конструкторов, чемпионат мира 2011 года

 № Команда Очки
 1 Red Bull
185
 2 McLaren 138
 3 Ferrari
75
 4 Lotus Renault
46
 5 Mercedes GP 40
 6 Sauber
11
 7 Toro Rosso
6
 8 Force India
4
 9 Williams 0
 10 Team Lotus
0
 11 Marussia Virgin
0
 12 HRT
0

 

Татьяна Бельская, F1Life.ru

 


 



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР