Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 11.09.2009 20:43 | Просмотров: 2818 | Комментариев: 0
Кими Райкконен, 8-й: «В целом, я доволен ходом обеих сессий, первые впечатления оказались хорошими. Мы все еще можем улучшить поведение машины, надеюсь, мы завершим работу над этим во время утренней практики. Новые поребрики затрудняют срез поворотов, но это не так уж и плохо, учитывая наши трудности в этой области в прошлом. Темп на длинной дистанции был неплохим, и мы сделаем все возможное, чтобы побороться за место на подиуме. Что касается резины, то мягкий состав был быстрее и стабильнее».
Джанкарло Физикелла, 20-й: «Я доволен первым днем, который оказался очень напряженным в плане трафика. Самая большая трудность – необходимость привыкания к иному расположению кнопок на руле и использование системы KERS. Утром во время торможения в Ascari, я подпортил левую переднюю шину, в результате мне пришлось раньше запланированного времени перейти на мягкий состав: но в принципе я неплохо адаптировался к нему и смог показать высокий темп.
В обеих сессиях мы не стремились к результатам, и у меня было много топлива на борту. Потенциала машины хватит на то, чтобы побороться за места в первых рядах, но мне нужно немного времени, чтобы добиться прогресса в торможении и в атаке поребриков».
Крис Дайер, главный инженер: «Мы можем быть довольны результатами работы наших гонщиков. Мы прошли всю запланированную программу без особых проблем, сосредоточившись на поиске наилучших настроек. Сегодня мы готовились к гонке, ну а завтра соответственно будем заниматься подготовкой к квалификации.
Сегодня Джанкарло выполнял поставленные ему задачи, и справился с ними без особых трудностей, и мы не беспокоимся насчет его результатов, потому что его главная цель – привыкнуть к машине и научиться использовать систему KERS».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
