Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Льюис Хэмилтон стал первым пилотом в этом сезоне, которому удалось одержать более одной победы (за исключением, разумеется, Феттеля). Первый шаг к этому англичанин сделал уже на старте гонки, когда прошел Уэббера, затем у него был тяжелый момент в конце первого отрезка, в ходе которого он обменялся с Уэббером местами, но в итоге все разрешилось благополучно.
Фернандо Алонсо вклиниться в борьбу за победу по-настоящему так и не сумел. Большую часть гонки Ferrari выглядела самой быстрой машиной на трассе, но Алонсо допустил ошибку в начале гонки, и выпустил вперед Феттеля. Он обошел лидера чемпионата мира, а затем прошел на пит-стопах и Марка Уэббера, но Хэмилтон был недосягем. Феттель же ошибся, вылетел с трассы в повороте RTL, после чего большую часть гонки провел во второй половине очковой зоны. Команда помогла ему на последнем пит-стопе, обслужив быстрее Массы, и Себастьян положил в карман 12 очков - лишь на три меньше, чем его основной конкурент в борьбе за титул, его собственный напарник.
Дженсон Баттон снова сошел с трассы, а два Mercedes всю гонку провели в борьбе с Сутилем, но Force India переиграла их, и Адриан финишировал на самой своей высокой позиции после прошлогодней гонки в Бельгии. Камуи Кобаяши великолепным стартовым рывком и уверенной гонкой спас провально складывавшийся уик-энд, набрав два очка, а замнул десятку Виталий Петров - слабое утешение для Lotus Renault.
Победа стала для Хэмилтона 16-й в карьере, и по этому показателю он сравнялся с Феттелем, который, после того как в субботу впервые оказался вне первого ряда, в воскресенье "проехал" и мимо подиума - тоже впервые в этом году.
