В команде Toyota воздерживаются от прогнозов

<< Назад | 21.09.2009 13:38 | Просмотров: 2392 | Комментариев: 0

Ярно Трулли: «Гран При Сингапура – это уникальный этап, поскольку является единственной вечерней гонкой в чемпионате и дарит нам интересные чувства. Надеюсь, там мы будем конкурентоспособны, тем более команда подготовила несколько новинок. Наши инженеры модернизировали болид на протяжении всего сезона, и приятно получить обновления перед окончанием чемпионата. Пока что сложно сказать, как мы выступим на этом этапе, но я думаю, мы будем конкурентоспособны в Сингапуре.

В прошлом году мне не повезло: из-за технической проблемы я не смог финишировать на подиуме. Гонка была очень трудной, у меня было много топлива, было очень жарко, кочки доставляли неудобства, поэтому было очень обидно остаться без высокого результата. Но в этом году я намерен исправить прошлые неудачи. Если честно, то я бы предпочел выступать днем, потому что искусственно освещение все-таки меняет восприятие трассы, но вечерняя гонка нравится зрителям и в прошлом году там царила необычайная атмосфера, поэтому я с нетерпением жду предстоящего уик-энда».

Тимо Глок: «Мне нравятся вечерние гонки, в прошлом году зрители смогли насладиться этим необычайным этапом. Необходимо привыкнуть к езде под светом прожекторов, но в принципе у меня не было проблем с видимостью, правда, немного необычно приезжать на трассу днем и покидать ее в четыре утра. Мне нравится автодром в Сингапуре: довольно интересно проезжать вечером мимо знаменитых строений, шикана в 10-м повороте – достаточно трудная, поэтому там нам нельзя ошибаться.

Это обычная городская трасса, в прошлом году асфальт в Сингапуре был неровным, поэтому у гонщиков возникли определенные трудности, но все смогли справиться с ними. Год назад я провел отличную гонку, надеюсь, нам удастся повторить тот результат. Не знаю, чего ожидать от этой гонки. Команда подготовила несколько новинок, и я надеюсь, что мы добьемся прогресса. Мы работаем на пределе своих возможностей, и я хочу вернуться на трассу как можно скорее».

Паскаль Васселон, генеральный менеджер по шасси: «В прошлом году гонка в Сингапуре имела ошеломляющий успех, и я был впечатлен. Это фантастическое место, и первая ночная гонка была интересна для всех. Это был незабываемый этап. Сама трасса требует от болидов высокого уровня прижимной силы, и действия гонщиков играют ключевую роль, поскольку автодром насыщен разнообразными поворотами. Пилотам нужно найти правильный ритм и избегать контактов с барьерами.

Другой фактор, характеризующий трассу в Сингапуре – это высокая нагрузка на тормоза, поэтому мы должны внимательно отнестись к этому. Но главная особенность, с которой мы столкнулись в прошлом году, заключается в неровном асфальте, поэтому пришлось поработать с подвеской. Организаторы положили новый асфальт, так что посмотрим, что будет в этом году. Для этого этапа мы подготовили несколько обновлений, и фактически, эти новинки будут последней модернизацией болида TF109. Надеюсь, эти обновления помогут нам добиться прогресса».

Источник: пресс-служба Toyota
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить