Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.10.2011 11:19 | Просмотров: 3102 | Комментариев: 48
Все оказалось гораздо тривиальнее - ни дождя, ни вороха пит-стопов и пугающего износа резины, и снова - победа Феттеля. Размеренный ход гонки был прерван лишь раз, появлением пейс-кара на трассе из-за тарана Виталия Петрова, выбившего из гонки Михаэля Шумахера. В остальном это был типичный для этого сезона Гран При, с большим количеством DRS-обгонов, и борьбой до самого финиша. Победитель гонки, надо заметить, как и в Монце, определился на трассе - тогда Феттель порадовал обгоном Алонсо, сейчас же он на первом круге атаковал Хэмилтона, и, как это ни странно, достаточно просто прошел англичанина, который явно не желал "лезть на рожон" после своих злоключений в этом году.Выйдя вперед, Себастьян был таков, а вот его партнеру, Марку Уэбберу, пришлось очень долго кроптеть за спиной Льюиса. Пару раз Марку удавалось выйти вперед, но против него играла совершенные системы DRS и KERS McLaren - Льюис тут же отыгрывался. Выйти вперед Уэбберу не удалось, но его 15 очков вкупе с победой Феттеля позволили Red Bull гарантировать себе и Кубок Конструкторов - точно так же как McLaren практически застолбила за собой вторую строчку Кубка Конструкторов.
Стоит отметить выступление команды Toro Rosso - Себастьян Буэми проиграл несколько позиций на старте, оказавшись было даже за спиной Ковалайнена, но отыгрался и вернулся в очки, за несколько кругов до финиша пройдя Пола Ди Ресту. Еще успешнее выступил Альгерсуари - испанец сразу же вошел в очковую зону и неумолимо пробивался наверх. Его дуэль с Росбергом стала украшением финала гонки, ввиду так и не разродившейся чем-то путным борьбы между "суперчетверкой", претендующей на второе место в чемпионате. Испанец долго преследовал Нико Росберга, и вложил всю свою энергию в беспощадный бросок на последнем круге, принесший ему повторение лучшего результата в карьере - 7-е место.
Сошедших на сей раз было лишь трое - Пастор Мальдонадо, для которого все пошло наперекосяк после штрафа за "неправльный въезд на пит-лейн", и столкнувшиеся Виталий Петров с Михаэлем Шумахером - россиянин атаковал Алонсо, но не рассчитал свое торможение с открытым DRS, и со всего маху влетел в корму Mercedes. Вдобавок, сразу после финиша некоторые из машин остановились на трассе, но в эпоху "без дозаправок" это уже стало привычной картиной.
Впереди двухнедельная пауза, за которой - дебют Гран При Индии!
Результаты Гран При Кореи
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Пит-стопы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:38.01.994 | 2 |
| 2 | Льюис Хэмилтон |
McLaren |
+ 12.019 | 2 |
| 3 | Марк Уэббер |
Red Bull |
+ 12.477 | 2 |
| 4 | Дженсон Баттон |
McLaren | + 14.694 | 2 |
| 5 | Фернандо Алонсо |
Ferrari |
+ 15.689 | 2 |
| 6 | Фелипе Масса |
Ferrari |
+ 25.133 | 2 |
| 7 |
Хайме Альгерсуари |
Toro Rosso |
+ 49.538 | 2 |
| 8 |
Нико Росберг |
Mercedes |
+ 54.053 | 2 |
| 9 |
Себастьян Буэми |
Toro Rosso |
+ 1:02.762 | 2 |
| 10 |
Под Ди Реста |
Force India |
+ 1:08.602 | 2 |
| 11 | Адриан Сутиль |
Force India | + 1:11.229 | 2 |
| 12 | Рубенс Баррикелло |
Williams |
+ 1:33.068 | 2 |
| 13 | Бруно Сенна |
Lotus Renault |
+ 1 круг | 2 |
| 14 | Хейкки Ковалайнен |
Team Lotus | + 1 круг | 2 |
| 15 | Камуи Кобаяши |
Sauber |
+ 1 круг | 3 |
| 16 | Серхио Перес |
Sauber |
+ 1 круг | 3 |
| 17 | Ярно Трулли |
Team Lotus |
+ 1 круг | 2 |
| 18 |
Тимо Глок |
Marussia Virgin |
+ 1 круг |
2 |
| 19 |
Даниэль Риккиардо |
HRT |
+ 1 круг | 2 |
| 20 | Жером Д'Амброзио | Marussia Virgin |
+ 1 круг |
2 |
| 21 | Витантонио Лиуцци |
HRT |
+ 3 круга |
3 |
| 22 | Пастор Мальдонадо |
Williams |
сход |
1 |
| 23 | Виталий Петров |
Lotus Renault | сход |
1 |
| 24 | Михаэль Шумахер |
Mercedes |
сход | 1 |
Личный зачет пилотов, чемпионат мира 2011 года
| № |
Пилот | Очки |
| 1 | Себастьян Феттель |
349 |
| 2 | Дженсон Баттон |
222 |
| 3 | Фернандо Алонсо | 212 |
| 4 | Марк Уэббер |
209 |
| 5 | Льюис Хэмилтон |
196 |
| 6 | Фелипе Масса | 98 |
| 7 | Нико Росберг | 67 |
| 8 | Михаэль Шумахер | 60 |
| 9 | Виталий Петров |
36 |
| 10 | Ник Хайдфельд | 34 |
| 11 | Адриан Сутиль | 28 |
| 12 | Камуи Кобаяши | 27 |
| 13 | Хайме Альгерсуари | 22 |
| 14 | Пол Ди Реста | 21 |
| 15 | Себастьян Буэми | 15 |
| 16 | Серхио Перес | 13 |
| 17 | Рубенс Баррикелло | 4 |
| 18 | Бруно Сенна | 2 |
| 19 | Пастор Мальдонадо | 1 |
| 20 | Тимо Глок | 0 |
| 21 | Ж Д'Амброзио | 0 |
| 22 | Даниэль Риккиардо | 0 |
| 23 | Витантонио Лиуцци |
0 |
| 24 | Хейкки Ковалайнен | 0 |
Кубок Конструкторов, чемпионат мира 2011 года
| № | Команда | Очки |
| 1 | Red Bull |
558 |
| 2 | McLaren | 418 |
| 3 | Ferrari |
310 |
| 4 | Mercedes GP | 127 |
| 5 | Lotus Renault |
72 |
| 6 | Force India |
49 |
| 7 | Sauber |
40 |
| 8 | Toro Rosso |
37 |
| 9 | Williams |
5 |
| 10 | Team Lotus |
0 |
| 11 | HRT |
0 |
| 12 | Marussia Virgin |
0 |
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
