Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.11.2011 20:26 | Просмотров: 2887 | Комментариев: 54
Дождь так и не пошел к квалификации, хотя уже в ходе первой ее части многие из команд ожидали его и предупреждали своих пилотов, стараясь пооперативнее выпустить их на трассу. Слабейшим в первой части квалификации оказался Пастор Мальдонадо, которому вместе с пилотами трех команд-аутсайдеров пришлось покинуть заезды - всего лишь во второй раз в этом сезоне он оказался не у дел после первой же части квалификации. Зато вдохновленно ехал другой бразилец, Рубенс Баррикелло, который не просто пробился в Q2, но и занял там хорошее 12-е место, и ему совсем немного не хватило, чтобы пройти и в Q3. Там вместо него оказался Бруно Сенна, который, к удивлению многих, выбил Пола Ди Ресту, оставшегося 11-м.
В финале обошлось без особых сюрпризов - два Red Bull уверенно заняли первые две строчки турнирной таблицы, причем Феттель стал единственным, вышедшим из 1.12, а McLaren на сей раз смотрелась бледновато, и скорее заботилась о том, чтобы не пустить вперед гонщиков Ferrari, чем потягаться с Red Bull. Впрочем, и у пилотов Ferrari не все шло гладко - Масса вновь грешил неточностями и проиграл Росбергу, оказавшись седьмым, что вряд ли порадовало торсиду больше, чем 9-е место Сенны, разделившего пятый ряд с Шумахером - какие имена!
Результаты квалификации:
Поз. | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Red Bull | 1:13.664 | 1:12.446 | 1:11.918 |
2 | Марк Уэббер | Red Bull | 1:13.467 | 1:12.658 | 1:12.099 |
3 | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:13.281 | 1:12.820 | 1:12.283 |
4 |
Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:13.361 | 1:12.811 | 1:12.480 |
5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:13.969 | 1:12.870 | 1:12.591 |
6 | Нико Росберг | Mercedes GP |
1:14.083 |
1:12.569 | 1:13.050 |
7 |
Фелипе Масса |
Ferrari |
1:14.269 | 1:13.291 | 1:13.068 |
8 |
Адриан Сутиль | Force India | 1:13.480 | 1:13.261 | 1:13.298 |
9 |
Бруно Сенна | Lotus Renault | 1:14.453 | 1:13.300 | 1:13.761 |
10 |
Михаэль Шумахер | Mercedes GP | 1:13.694 | 1:13.571 | - |
11 | Пол Ди Реста | Force India | 1:13.733 | 1:13.584 | - |
12 | Рубенс Баррикелло |
Williams |
1:14.117 | 1:13.801 | - |
13 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso | 1:14.225 | 1:13.804 | - |
14 | Себастьян Буэми | Toro Rosso | 1:14.500 | 1:13.919 | - |
15 | Виталий Петров | Lotus Renault |
1:13.859 | 1:14.053 | - |
16 | Камуи Кобаяши | Sauber |
1:14.571 | 1:14.129 |
- |
17 | Серхио Перес | Sauber |
1:14.430 | 1:14.182 | - |
18 | Пастор Мальдонадо |
Williams |
1:14.625 | - |
- |
19 | Хейкки Ковалайнен |
Team Lotus | 1:15.068 | - | - |
20 |
Яно Трулли |
Team Lotus |
1:15.358 | - | - |
21 | Витантонио Лиуцци | HRT | 1:16.631 | - | - |
22 |
Даниэль Риккиардо |
HRT |
1:16.890 |
- |
- |
23 | Жером Д'Амброзио | MVR | 1:17.019 |
- | - |
24 |
Тимо Глок | MVR | 1:17.060 | - |
- |