Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 13.01.2012 11:21 | Просмотров: 1779 | Комментариев: 0
Аргентинец Алехандро Патронелли одержал победу на одиннадцатом этапе Дакар-2012, опередив своего брата Маркоса на полминуты. Однако в генеральной классификации Алехандро выигрывает уже более часа....
Поз. | № | Нац. | Гонщик | Марка квадроцикла | Время | Отставание | Штраф |
1 | 250 | А.Патронелли | YAMAHA | 04:53:45 | - | - |
|
2 | 252 | М.Патронелли | YAMAHA | 04:54:16 | 00:00:31 |
- |
|
3 | 257 | Маффеи |
YAMAHA | 05:12:42 | 00:18:57 | - |
|
4 | 264 | Касале | YAMAHA |
05:51:24 | 00:57:39 | - |
|
5 | 278 | Тонетти |
YAMAHA | 05:57:06 | 01:03:21 | - | |
6 | 276 | Крусес | CAN-AM | 06:17:51 | 01:24:06 |
- |
|
7 | 263 | Ла Фуэнте |
YAMAHA |
06:22:19 | 01:28:34 |
- |
|
8 | 260 |
Маззукко |
CAN-AM | 06:23:50 | 01:30:05 |
- |
|
9 | 259 | Липароти | YAMAHA | 06:36:27 | 01:42:42 |
- | |
10 | 282 | Бонетто | HONDA | 09:11:54 | 04:18:09 |
- |
Поз. | № | Нац. | Гонщик | Марка квадроцикла | Время | Отставание | Штраф |
1 | 250 | А.Патронелли | YAMAHA | 45:23:40 | - | 00:02:00 |
|
2 | 252 | М.Патронелли | YAMAHA | 46:43:40 | 01:20:00 |
- |
|
3 | 257 | Маффеи |
YAMAHA | 47:34:23 | 02:10:43 | 00:20:00 |
|
4 | 264 | Касале | YAMAHA |
50:36:48 | 05:13:08 | 00:02:00 |
|
5 | 263 | Ла Фуэнте |
YAMAHA | 53:28:56 | 08:05:16 | - | |
6 | 282 | Бонетто | HONDA | 56:47:46 | 11:24:06 |
- |
|
7 | 278 | Тонетти | YAMAHA | 57:03:35 | 11:39:55 |
- |
|
8 | 260 |
Маззукко |
CAN-AM | 57:07:27 | 11:43:47 |
00:43:00 |
|
9 | 259 | Липароти | YAMAHA | 57:39:25 | 12:15:45 |
00:15:00 | |
10 | 276 | Крусес | CAN-AM | 66:16:44 | 20:53:04 |
- |