Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.10.2009 16:03 | Просмотров: 2513 | Комментариев: 0
Себастьян Феттель, 1-й: «Какая гонка! У нас была поул-позиция и хорошая стратегия, мы были главными фаворитами, но как вы знаете, старт играет важную роль. Мы были уверены в том, что нам удастся сохранить свою позицию, потому что в этом сезоне у нас уже были хорошие старты. Но борьба была более плотной, чем я думал. На входе в первый поворот я неожиданно увидел серебряный болид сбоку от себя, но я шел по внутренней траектории – и это было моим преимуществом. После этого я успокоился и старался отрываться на каждом круге. Машина была просто фантастической, и я смог быстро создать комфортное преимущество.
На первом отрезке у меня было на два круга больше, чем у Льюиса, и на один круг больше, чем у Ярно, так что все прошло по плану, и по большей части я контролировал ход гонки. После того, как мы перешли на мягкую резину, мне захотелось немного повеселиться. Я проехал очень быстрый круг (наверное, где-то 1:32.5), но потом мой инженер связался со мной по радио и сказал: «Приглядывай за шинами, может появиться машина безопасности или что-нибудь еще». И через два круга действительно выехал пейс-кар. Конечно, это не самый лучший момент для лидера гонки, но я следил за состоянием резины и хорошо провел рестарт.
Грожан отделял меня от преследователей, ну а потом у меня было три или четыре круга, по ходу которых я смог создать необходимый отрыв, который позволил мне выиграть эту гонку. Наконец-то мы сделали это! Фантастика. Я кричал от радости по радио. В последних гонках у нас были как взлеты, так и падения, иногда мы были быстры, иногда нет, но в конце концов мы сделали это. Приятно снова оказаться на первом месте. Благодарю всех сотрудников команды Red Bull за эту победу».
Марк Уэббер, 17-й: «На первых двух кругах мне пришлось два раза побывать в боксах, так что уже тогда все было решено. На первом круге у меня сломалось крепление подголовника, поэтому мне пришлось вернуться на пит-стоп, чтобы закрепить его. Я вернулся на трассу, крепление опять сломалось, поэтому пришлось снова вернуться в боксы, и механики уже прикрепили подголовник скотчем. Сегодня мы протестировали несколько новинок, в том числе и для следующих гонок. Это все, что можно было сделать в такой ситуации».
Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Блестящее выступление Себастьяна. Он доминировал на протяжении всего уик-энда, и судя по всему сполна насладился им. Машина была просто фантастической, и я хочу поблагодарить всех сотрудников команды Red Bull, компанию Renault и всех наших партнеров, которые оказали нам необходимую поддержку.
Для Марка этот уик-энд был ужасным: сначала замена шасси, потом проблемы с подголовником на первом круге, а впоследствии прокол колеса. Из-за всех проблем его гонка превратилась в настоящий тест, но под конец он все-таки смог показать лучшее время круга. Надеюсь, это будет для него небольшим утешением».
Источник: пресс-служба Red Bull
Артур Нургалеев, F1Life.ru