Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.01.2012 03:55 | Просмотров: 5465 | Комментариев: 5
1972:
Чрезвычайно высокие температуры в день проведения Гран При Аргентины помешали многим пилотам, но не Джеки Стюарту - захватив лидерство уже на старте, чемпион мира был таков, одержав 19-ю победу в карьере. Карлос Ройтеманн, стартовавший с первого в карьере поула, ничем не смог помешать ему.
1977:
Карлос Ройтеманн одержал первую победу в составе Ferrari, выиграв Гран При Бразилии. Но победа стала возможной лишь благодаря неудаче чемпиона мира Джеймса Ханта - англичанин был вынужден посетить боксы на середине дистанции, и потом прорвался на второе место, хотя при этом не совсем корректно вел себя, создав проблемы Карлосу Пасе:
"Он выдавил меня с трассы! Я оставил ему достаточно места для обгона, но все равно Хант въехал в меня, повредил мне радиатор и носовой обтекатель. Мне ничего не оставалось, как сойти".
Хант, в свою очередь, раскритиковал новое покрытие трассы, которое, по его словам, было отполировано столь тщательно, что в одном из поворотов сцепление колес с дорогой отсутствовало напрочь. Правоту чемпиона мира подтвердил вылет в том месте сразу семи машин.
1982:
Дебютный Гран При сезона в ЮАР едва не сорвался из-за забастовки пилотов, недовольных новыми условиями получения владения суперлицензиями пилотов Ф1, которые ставили их в сильную зависимость от владельцев команд - пилотам запрещалось вступать в переговоры на предмет перехода в другую команду по ходу сезона, а "драфт" открывался только после его окончания.
В четверг гонщики просидели весь день в отеле, не соизволили явиться и на тренировки, но бойкотировать квалификацию и гонку им решимости не хватило. Ален Прост выиграл, несмотря на сильную вибрацию своих покрышек, вторым гонку закончил Карлос Ройтеманн, а компанию им составил напарник Проста Рене Арну, который стартовал с десятого в карьере поула. Свое возвращение четвертым местом отметил Ники Лауда, удостоившись похвалы от Рона Денниса:
"Ники был великолепен, особенно физически. Он выступил лучше, чем мы ожидали".
После гонки FISA отозвала лицензии 29 пилотов, но вскоре скандал решился - стороны пошли на уступки друг другу.
2003:
Эдди Ирвайн объявил о том, что завершает карьеру пилота Ф1, не найдя себе места на 2003-й год.
"Это грустный день для Ф1", - заявил его земляк и тезка Эдди Джордан. "Формула 1 много получала от присутствия такой личности, как Ирвайн, у него всегда был стиль и характер".
"Эдди пришелец из прошлых славных времен, гонщик, который любил развлекаться, но одновременно очень серьезно относился к своей профессии", - добавил Флавио Бриаторе.