Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.01.2012 03:57 | Просмотров: 3158 | Комментариев: 5
1943:
Родившийся в этот день Тони Триммер подавал надежды в молодости, выиграв в 1970-м титул в британской Ф3, но попробовать себя за рулем топ-машины в Ф1 ему не удалось - он несколько раз пробовал пройти квалификацию за рулем устаревших болидов, но каждый раз безуспешно. В 1978-м он, тем не менее, выиграл британский чемпионат Aurora F1, а после завершения активной части карьеры он переквалифицировался в "советника по автоспорту", и продолжает "раздавать советы" по сей день.
1954:
Йо Гартнер, родившийся в этот день в Вене, неплохо выступал в Ф2, выигрывая там гонки, но в Ф1 лишь один раз за восемь гонок 1984-го года с Osella финишировал пятым - но и тогда не получил очки, потому что перед стартом сезона Osella официально заявила лишь одну машину! Покинув Ф1, Йо пристроился в гонки спорткаров, и к нему вернулись успехи - в 1986-м он выиграл 12 часов Себринга в одном экипаже вместе с Бобом Акином и Ганс-Йоахимом Штуком-младшим. Но, к сожалению, чуть позже в том году Гартнер погиб в Ле-Мане - ночью его Porsche сломался и его вынесло с трассы, а так как скорость при этом составляла около 260 км/час, Гартнер потерял контроль, машину ударило в телеграфный столб, и выбросило на деревья. Обломки Porsche были разбросаны в радиусе 200 метров.
1983:
В Сан-Хосе, Калифорния, родился Скотт Спид - весьма противоречивая
личность, успевшая показать свой характер за полтора года в Ф1 - причем
вовсе не с самой лучшей стороны. Уже в своем третьем Гран При он был
оштрафован на 5000$ за необузданную брань в адрес Дэвида Култхарда,
который, по большему счету, являлся ему напарником. На трассе успехи
Скотта оказались скромнее, чем ожидания - он лишь один раз сумел
закончить гонку 9-м, в Монако-2007, и летом 2007-го терпение команды
лопнуло, Спид был отчислен, а вместо него появился не кто иной, как
Себастьян Феттель.
2000:
Дженсон Баттон спустя несколько дней после своего 20-летия подписал
контракт на выступления в Ф1 в BMW.Williams. Эта приятная новость
застала англичанина, по его собственному признанию, в пабе, и вышедший
на улицу поговорить по мобильному телефону молодой человек сначала
думал, что его разыгрывают. Есть и другая версия - Дженсона выбрали
буквально за пару десятков минут до прошедшей в этот день презентации
нового Williams FW22, команда пригласила на нее обоих претендентов на
место рядом с Ральфом Шумахером, кроме Баттона, это был Бруно Жункейра. И
прямо на месте действия было сказано решающее слово - младшее
руководство команды придерживалось кандидатуры Жункейры, но Патрик Хэд и
Фрэнк Уильямс имели чуть другое мнение и дали шанс Дженсону.
2005:
Эдди Джордан завершил сделку по продаже своей тонущей команды 36-летнему
канадцу русского происхождения Алексу Шнайдеру и его Midland Group.
Многие предполагали, что Midland быстро потеряет интерес к этой игрушке -
и менее чем через два года так оно и оказалось.
"Я отдал автогонкам 35 лет жизни, это были фантастические времена.
Только я Фрэнк Уильямс прошли со своей командой от Formula Ford до Ф1! Я
очень этим горжусь!", - простился со своим детищем Эдди Джордан.
По материалам espnf1/forix.com
Дан Дудка, F1Life.ru