Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 24-го января...

<< Назад | 24.01.2012 03:57 | Просмотров: 3158 | Комментариев: 5

Хронограф: в этот день, 24-го января...

1943:

Родившийся в этот день Тони Триммер подавал надежды в молодости, выиграв в 1970-м титул в британской Ф3, но попробовать себя за рулем топ-машины в Ф1 ему не удалось - он несколько раз пробовал пройти квалификацию за рулем устаревших болидов, но каждый раз безуспешно. В 1978-м он, тем не менее, выиграл британский чемпионат Aurora F1, а после завершения активной части карьеры он переквалифицировался в "советника по автоспорту", и продолжает "раздавать советы" по сей день.

Тони Триммер

1954:

Йо Гартнер, родившийся в этот день в Вене, неплохо выступал в Ф2, выигрывая там гонки, но в Ф1 лишь один раз за восемь гонок 1984-го года с Osella финишировал пятым - но и тогда не получил очки, потому что перед стартом сезона Osella официально заявила лишь одну машину! Покинув Ф1, Йо пристроился в гонки спорткаров, и к нему вернулись успехи - в 1986-м он выиграл 12 часов Себринга в одном экипаже вместе с Бобом Акином и Ганс-Йоахимом Штуком-младшим. Но, к сожалению, чуть позже в том году Гартнер погиб в Ле-Мане - ночью его Porsche сломался и его вынесло с трассы, а так как скорость при этом составляла около 260 км/час, Гартнер потерял контроль, машину ударило в телеграфный столб, и выбросило на деревья. Обломки Porsche были разбросаны в радиусе 200 метров.

Йо Гартнер

1983:

В Сан-Хосе, Калифорния, родился Скотт Спид - весьма противоречивая личность, успевшая показать свой характер за полтора года в Ф1 - причем вовсе не с самой лучшей стороны. Уже в своем третьем Гран При он был оштрафован на 5000$ за необузданную брань в адрес Дэвида Култхарда, который, по большему счету, являлся ему напарником. На трассе успехи Скотта оказались скромнее, чем ожидания - он лишь один раз сумел закончить гонку 9-м, в Монако-2007, и летом 2007-го терпение команды лопнуло, Спид был отчислен, а вместо него появился не кто иной, как Себастьян Феттель. 

Скотт Спид

2000:

Дженсон Баттон спустя несколько дней после своего 20-летия подписал контракт на выступления в Ф1 в BMW.Williams. Эта приятная новость застала англичанина, по его собственному признанию, в пабе, и вышедший на улицу поговорить по мобильному телефону молодой человек сначала думал, что его разыгрывают. Есть и другая версия - Дженсона выбрали буквально за пару десятков минут до прошедшей в этот день презентации нового Williams FW22, команда пригласила на нее обоих претендентов на место рядом с Ральфом Шумахером, кроме Баттона, это был Бруно Жункейра. И прямо на месте действия было сказано решающее слово - младшее руководство команды придерживалось кандидатуры Жункейры, но Патрик Хэд и Фрэнк Уильямс имели чуть другое мнение и дали шанс Дженсону.

Дженсон Баттон

2005:

Эдди Джордан завершил сделку по продаже своей тонущей команды 36-летнему канадцу русского происхождения Алексу Шнайдеру и его Midland Group. Многие предполагали, что Midland быстро потеряет интерес к этой игрушке - и менее чем через два года так оно и оказалось.

"Я отдал автогонкам 35 лет жизни, это были фантастические времена. Только я Фрэнк Уильямс прошли со своей командой от Formula Ford до Ф1! Я очень этим горжусь!", - простился со своим детищем Эдди Джордан. 

По материалам espnf1/forix.com
Дан Дудка, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР