Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.10.2009 15:33 | Просмотров: 2305 | Комментариев: 0
Как сообщает издание Autosport, в 2010-м году команда Williams будет использовать моторы Cosworth. В какой-то момент многие эксперты были уверены в том, что британская конюшня заключит контракт на поставку моторов с компанией Renault, но в итоге Williams отказалась от этого соглашения. Пока что официального подтверждения этой информации не было, однако, Патрик Хэд, совладелец команды Williams, достаточно хорошо отзывается о стараниях фирмы Cosworth.
«Эта фирма работает над своим двигателем», – сказал Хэд. – «Cosworth был одним из возможных вариантов, но это не значит, что мы выбрали именно эту фирму. Но наши конструкторы уже знают, какой двигатель будет установлен на болиды».
Осведомленные источники утверждают, что необычайно высокий интерес к компании Cosworth продиктован тем, что британские моторостроители получили возможность доработать свои двигатели до начала следующего сезона в отличие от других поставщиков моторов. Таким образом, двигатели Cosworth могут быть вполне конкурентоспособны в следующем году, именно поэтому команда Red Bull в качестве одно из вариантов рассматривает применение этих моторов.
По словам Хэда, Williams решила разорвать свои рабочие отношения с Toyota, потому что изменила направление развития.
«Наши отношения с Toyota были очень хорошими», – сказал Хэд. – «Решение о расторжении договора мы приняли около двух месяцев назад, потому что мы запланировали изменить направление нашего развития. Расторжение контракта было дружественным. На это решение повлияло множество факторов, но какой-то одной конкретной причины не было.
Росс Брон и его команда доказали, что можно изменить двигатель в Сочельник и при этом создать конкурентоспособную машину. Но я не думаю, что наши конструкторы были благодарны нам за такой шаг. Теперь у них будет больше времени на то, что создать болид вокруг выбранного мотора».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
