Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.10.2009 17:06 | Просмотров: 2282 | Комментариев: 1
Компания Mercedes-Benz и Норберт Хауг были восхищены успехом команды Brawn GP в этом сезоне. Вчера британская конюшня стала обладателем Кубка Конструкторов, а ее пилот Дженсон Баттон завоевал чемпионский титул в личном зачете пилотов. И во многом этими успехами Brawn GP была обязана поддержке компании Mercedes-Benz, которая согласилась поставлять моторы для конюшни Росса Брона.
«Это приятное достижение, и я рад за этих ребят, это просто сказочная история», – сказал Норберт Хауг. – «За три сложных месяца команда смогла справиться со всеми проблемами и на тестах в Барселоне была быстрее всех – это просто удивительно. И эта победа была абсолютно заслуженной.
Что касается команды McLaren, то в заключительной части сезона никто не выиграл больше очков, чем мы, так что мы добились значительного прогресса. Думаю, сегодня Дженсон продемонстрировал свою силу и полностью заслужил этот титул.
Второй год подряд болид под номером 22 становится чемпионским, второй год подряд титул достается британскому гонщику, второй год подряд Mercedes-Benz празднует победу, и второй раз подряд для победы в чемпионате нужно было финишировать на пятом месте в Бразилии.
Мы знаем, что компания Mercedes-Benz обладает хорошим имиджем в Формуле 1. Люди знают, что мы гонщики, настоящие гонщики. Мы зарабатываем деньги, поставляя моторы другим командам, и наши клиенты довольны.
Сейчас производство моторов идет в соответствии с намеченными планами. Вспомните, где мы были пять лет назад или в начале 2006-го года с моторами V8, а в этом году у нас не было ни одного отказа. И мы рады этому».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru