
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.04.2012 10:12 | Просмотров: 4803 | Комментариев: 52

К этому планомерно шло с начала сезона, но все же стало неожиданным - Mercedes на поуле, причем именно Mercedes уступившего своему напарнику в первых двух квалификациях Нико Росберга! В финале немецкий гонщик проехал просто потрясающий круг, сразу же повергший в уныние соперников - словно что-то подсказало им, что великолепные секунды Нико даже не стоит пытаться атаковать.
Но еще большей сенсацией стал вылет Феттеля из Q2 - такого не случалось с 2009-го года, да и то, тогда это было вызвано проливным дождем в Бразилии, сейчас же чемпион мира просто-напросто не дотянулся до далеко не блестящего результата Алонсо, который свое попадание в Q3 назвал "чудом". Для его напарника чудом стал достаточно маленький отрыв от двухкратного чемпиона мира, и пройти дальше он не сумел - точно так же, как не сумел второй раз подряд выйти из Q1 Жан-Эрик Вернь, впрочем, в прохладную погоду Toro Rosso предсказуемо смотрелась хуже, чем обычно, и с опеределением главного неудачника Q1 на сей раз особых сомнений в принципе, заранее и не было.
Поул Росберга стал первым в его карьере, и первым, естественно, для машины Mercedes с момента возвращения в Ф-1. Дополнит его успех и второе место Михаэля Шумахера - немец показал третье время, но воспользуется штрафом Льюиса Хэмилтона и начнет гонку с первой линии стартового поля.
| ГРАН-ПРИ КИТАЯ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | Mercedes | 1:36.875 | 1:35.725 | 1:35.121 | |
| 2. | McLaren | 1:36.763 | 1:35.902 |
1:35.626 |
|
| 3. | Mercedes | 1:36.797 | 1:35.794 |
1:35.691 |
|
| 4. | Sauber | 1:36.863 |
1:35.853 |
1:35:784 |
|
| 5. | Lotus | 1:36.850 | 1:35.921 | 1:35.898 |
|
| 6. | McLaren | 1:36.746 | 1:35.942 | 1:36.191 | |
| 7. | Red Bull |
1:36.682 | 1:35.700 | 1:36.290 | |
| 8. | Sauber | 1:36.198 |
1:35.831 |
1:36.524 | |
| 9. | Ferrari | 1:36.292 | 1:35.982 | 1:36.622 |
|
| 10. | Lotus | 1:36.343 |
1:35.903 |
- |
|
| 11. | Red Bull |
1:36.911 | 1:36.031 |
||
| 12. | Ferrari | 1:36.556 |
1:36.255 |
||
| 13. | Williams | 1:36.528 |
1:36.283 | ||
| 14. | Williams | 1:36.674 |
1:36.289 |
||
| 15. | Force India | 1:36.639 |
1:36.317 |
||
| 16. | Force India | 1:36.921 | 1:36.745 | ||
| 17. | STR |
1:36.933 | 1:36.956 | ||
| 18. | STR | 1:37.714 |
|
||
| 19. | Caterham | 1:38.463 |
|||
| 20. | Caterham | 1:38.677 | |||
| 21. | Marussia | 1:39.282 |
|||
| 22. | Marussia | 1:39.717 |
|||
| 23. | HRT | 1:40.411 |
|||
| 24. | HRT | 1:41.000 |
Теги: Гран-при Китая