Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 29.04.2012 19:06 | Просмотров: 2769 | Комментариев: 7
Очень успешная гонка выдалась для Mercedes - по итогам этапа их пилоты занаяли две верхних строчки итогового протокола - Гэри Паффет выиграл, стартуя с шестой позиции, одержав таким образом первую для себя победу в DTM с 2010-го года. Старт выдался весьма и весьма напряженным - впереди Маттиас Экстрём всеми силами старался сохранить первую позицию и отбивался от атак Джейми Грина, который, в свою очередь, крыл траектории от Эдоардо Мортары. А вот лучший в квалификации пилот BMW Дирк Вернер старт немного провалил и откатился на шестую позицию. Но это было еще не все, что ожидало Дирка по ходу гонки - позади неплохо на свою голову, вернее на голову основных конкурентов, стартовал Ральф Шумахер - к которому в итоге на первых кругах было приковано самое пристальное внимание, но не столько из-за отличного рывка к первому повороту, сколько из-за ошибки на торможении при атаке Бруно Шпенглера, стоившей в итоге гонки и Шпенглеру, и Адриану Тамбэ - при борьбе с Бруно Ральф затормозил слишком поздно и в итоге на скорости влетел в многострадального Вернера, из этой "заварушки" не удалось выйти целыми и невредимыми ни Шпенглеру, ни Тамбэ, которые вскоре были вынуждены завершить гонку досрочно. Больше всех оказался недоволен Бруно, сначала высказавший несколько не самых цензурных выражений в адрес Ральфа Шумахера по тим-радио, а затем и досточно жестко прокомментировавший этот маневр бывшего пилота Ф1: "От экс-пилота "Королевских гонок" я ожидал большего. Жаль, ведь у меня не самый плохой автомобиль и я вполне мог рассчитывать на хороший результат". Вскоре за Шпенглером и Тамбэ сошел и Мартин Томчик, столкнувшийся с механическими проблемами.
На пятом круге впереди произошли перестановки - сначала Грин опередил Экстрёма, а затем и Паффет, при этом серьезно сократив отставание от лидера. Шумахер же за свой "маневр" получил проезд по пит-лейн, который и отбыл кругом спустя. А на седьмом круге снова сменился лидер - Паффет красивым маневром во втором повороте опередил и Грина. Однако Шумахер не единственный в пелетоне "отметился" проездом через пит-лейн - аналогичное наказание последовало и в адрес Мортары и Уиккенса, но уже после первой волны пит-стопов. Мортара был наказан за идентичный инцидент, произошедший с Джоуи Хэндом, а Уиккенс не подрассчитал свою скорость на пит-лейн.(Вслед за ним за это же был наказан Аугусто Фарфус).
Однако РальФу Шумахеру наказание не особо и помешало - уже на 32-м круге немец вышел на восьмую позицию. Одним из ключевых моментов стал второй пит-стоп Паффета и Грина - Джейми попытался пересидеть Гэри, но одного круга оказалось недостаточно и на трассу он вернулся все же позади британца.
Впереди больше борьбы не было, зато на последних кругах, как в лучшие годы, в поединке сошлись два "бывших" - Дэвид Култхард и Ральф Шумахер. Победителем из этой дуэли вышел Ральф, что позволило ему занять седьмую позицию.
DTM. ХОККЕНХАЙМРИНГ. ГОНКА |
||||
Поз. | Пилот |
Марка | Время |
1. | Гэри Паффет | Mercedes | 1.04:37.615 |
2. | Джейми Грин | Mercedes | +4.709 |
3. | Маттиас Экстрём | Audi | +19.434 |
4. | Кристиан Фиторис | Mercedes | +25.774 |
5. | Майк Роккенфеллер | Audi | +27.834 |
6. | Энди Приоль | BMW | +28.435 |
7. | Ральф Шумахер | Mercedes | +39.948 |
8. | Дэвид Култхард | Mercedes | +43.306 |
9. | Мигель Молина | Audi | +46.079 |
10. | Филипе Альбукерке | Audi | +46.614 |
11. | Эдоардо Мортара | Audi | +47.253 |
12. | Сьюзи Вольф | Mercedes | +51.971 |
13. | Джоуи Хэнд | BMW | +1:08.628 |
14. | Роберт Уиккенс | Mercedes | +1:09.027 |
15. | Аугусто Фарфус | BMW | +1:09.556 |
16. | Рахель Фрей | Audi | +1:16.123 |
17. | Дирк Вернер | BMW | +1 круг |
18. | Роберто Мери | Mercedes | +2 круга |
19. | Тимо Шайдер | Audi | сход |
20. | Мартин Томчик | BMW | сход |
21. | Адриан Тамбэ | Audi | сход |
22. | Бруно Шпенглер | BMW | сход |
Теги: DTM