Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 29-го апреля...

<< Назад | 29.04.2012 22:18 | Просмотров: 4538 | Комментариев: 11

Хронограф: в этот день, 29-го апреля...
1899:

Во французском Ашере, Камилль Женаци вернул себе рекорд скорости, став первым человеком, превысившим скорость в 100 км/час. Это был самый "свежий" из серии шести рекордов, поставленных в течение четырех месяцев вследствие соревнования между Женаци и графом Гастоном де Шаслу-Лоба, известным также как "Электрограф" (он устанавливал свои рекорды на автомобиле с электротягой - впрочем, и Женаци также).
Установленный в этот день рекорд продержался почти три года.


1973:

В Монтжуик-Парке прошел четвертый этап чемпионата мира. Его с большим преимуществом выиграл Эмерсон Фиттипальди, на финише опередивший ближайшего соперника на 42 секунды. Чемпион мира стартовал только седьмым, но воспользовался сходами основных своих соперников, как Джеки Стюарт и Ронни Петерсон (швед доминировал до того, как у него на 56-м круге отказала коробка передач), и в итоге в одном круге с Фиттипальди остались лишь Франсуа Север и Джордж Фоллмер.

Петерсон доминировал, но...

 


1979:


Патрик Депайе в доминирующей манере выиграл Гран-при Испании на трассе Харама - конкуренцию ему мог оказать только Жак Лаффит на такой же Ligier, но у него на 15-м круге отказал двигатель. Это был, возможно, лучший сезон французской команды - и уж точно лучший ее дебют сезона за всю историю, так как эта победа стала уже третьей в первых пяти гонках.

 Жиль Вильнев в своей стихии - ошибка в борьбе с Ройтеманном привела к потере целого ряда позиций

Увы, но больше выиграть гонок в том сезоне Ligier не было суждено, а Депайе, вдобавок, попал в аварию на дельтаплане и пропустил половину сезона.

 

2001:


В Испании прошел пятый этап чемпионата мира - именно начиная с этой гонки в Ф-1 вернулись антипробусковочная система, система автоматического старта и некоторая другая вспомогательная электроника. Впрочем, на балансе сил это практически не сказалось - хотя, возможно, ренессанс Мики Хаккинена и удивил, если забыть о том, что финн выиграл три предыдущие гонки в Барселоне.

Опасный момент в начале гонки - Френтцен атаковал де ла Росу, но "местный парень Педро" совсем не был настроен сдаваться "за здорово живешь"... Чуть позже в этом же месте вылетел с трассы Ральф Шумахер.

 

На сей раз ему удалось пройти Шумахера на втором пит-стопе, после чего "летучий финн" начал стремительно отрываться от лидера чемпионата мира, который решил сбросить скорость из-за сильной вибрации в покрышке. Мика же гнал и гнал, оторвавшись уже более чем на 40 секунд, и на последнем круге его "серебряная стрела" не выдержала - отказало сцепление.

Не поймешь, кто победил, а кто проиграл...

Хаккинен потерял верную победу, а его злоключения открыли путь не только к победе Шумахера, но и первому подиуму BAR, которого добился удачно квалифицировавшийся на седьмом месте Жак Вильнев. Впрочем, в гонке он пропустил Монтою, стартовавшего 12-м, на второе место - для колумбийца это были первые очки в сезоне после четырех сходов подряд.

Сход Хаккинена и обгон Хайдфельда под занавес гонки помогли Култхарду вернуться в очки после старта с последнего места и потери антикрыла на первом круге гонки

 
 

2009:


McLaren отделалась условным штрафом за историю с ложью стюардам гонки в Австралии, позволившую "подставить" Ярно Трулли после того, как итальянец честно заработал там место на подиуме. В итоге после более тщательного разбора ситуации и прослушивания переговоров McLaren выяснилось, что Дэйв Райан и Льюис Хэмилтон ввели в заблуждение стюардов, из-за чего те вынесли ошибочное решение. Как известно, Райан был уволен, Хэмилтон был вынужден принести публичные извинения, а команда получила условную дисквалификацию на три гонки, в случае если "появятся новые свидетельства по делу, или в следующие 12 месяцев команда допустит другое нарушение статьи 151с международного спортивного кодекса FIA".

 

Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Камилль Женаци, Гастон де Шаслу-Лоба, 1973, 1979, 2001, McLaren


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР