«Волк у дверей Ф-1!»

<< Назад | 05.05.2012 15:54 | Просмотров: 4325 | Комментариев: 5

Последние несколько месяцев выдались весьма бурными для Сьюзи Волфф. Кульминацией происходивших с ней событий (а среди них была и свадьба) стал контракт тест-пилота в WilliamsF1 - принятый многими с изрядной долей скептицизма и даже цинизма, ввиду того что ее супруг Тото Волфф является по совместительству и одним из акционеров команды (а иные даже видят его в роли будущего руководителя Williams). Но даже пяти минут общения с Сьюзи достаточно, чтобы понять - она вполне профессионально относится к своему ремеслу и заслуживает быть замеченной именно за свои рабочие качества, а не за "красивые глазки" и связи.

"Для меня, как пилота DTM, важно не просто садиться и вылезать из машины, моя роль должна быть больше, значительнее. Я буду много работать на симуляторе Williams, проведу несколько тестов на прямых, хотя и не буду участвовать в молодежных тестах, в них задействован Валттери Боттас, третий пилот команды. Наше соглашение, впрочем, рассчитано не на один лишь год, так что я надеюсь, что со временем смогу заниматься и более ответственной работой, если хорошо зарекомендую себя.
Да, эта возможность появилась благодаря моему мужу, но в несколько ином смысле, чем можно подумать. Когда он влился в коллектив Williams, Фрэнк и другие члены команды стали интересоваться, чем занимается его подруга, и узнав, что я выступаю в DTM, начали следить за этой серией. Пару лет назад Фрэнк даже посетил гонку DTM и был весьма приятно удивлен увиденным. Так что решение дать мне шанс было общим".

Но Сьюзи также будет выполнять и некоторые представительские функции, или, иными словами, работать на спонсоров:

"У Williams есть обучающая программа по безопасности дорожного движения, проводимая в Катаре, и также посредством PDVSA - в Венесуэле, и я буду задействована в ней. Я постараюсь помогать команде как на трассе, так и вне ее. Конечно, в этом доминируемом мужчинами спорте есть определенное преимущество быть женщиной - это притягивает внимание. Многим хочется знать, чего способна добиться женщина в таком спорте, как она может готовиться и тренироваться. Работа с партнерами, со спонсорами, с общественностью - очень важная часть нашего соглашения".

Может, Сьюзи хотела бы попасть через DTM в Ф-1 тем же путем, что и Пол ди Реста?

"Я просто хочу в целом улучшить свой спортивный уровень. Я не хочу преждевременно говорить "да, я готова к Ф-1" - сначала я проверю себя, и у меня есть хорошая возможность сделать это.
Я выступаю на очень высоком уровне в DTM, и логично, что мечтаю попробовать что-то еще более высокое, быстрое. Но не будем забегать вперед - сейчас я отношусь к работе в Ф-1, как в свое время отнеслась к дебюту в DTM - я просто хотела хорошо выполнять свои обязанности и показать, что я способна к прогрессу".

Шотландка выступает в DTM с 2006-го года и продолжит гоняться там и в этом сезоне, но до сих пор она выступала на устаревшей машине:

"В этом году я впервые буду в одинаковой со всеми машине. Но это усложнит мою задачу - мне теперь надо будет наравне со всеми заниматься поиском настроек и работой по развитию машины. Когда я выступала на машине двухлетней давности, все настройки были известны, все развитие было сделано, надежность была высокой. Поэтому в этом сезоне я буду работать больше и усерднее".

Как начинала свою карьеру Сьюзи Вольфф, в девичестве Стоддарт? Как и многие другие, выступая в картинге на местном уровне:

"Мне было восемь или девять лет, когда я впервые стартовала на клубном уровне. Затем был чемпионат Шотландии, Великобритании, Европы, и мировое первенство. Я последовательно прошла все ступени, это заняло у меня примерно десять лет".

Женщина в Ф-1... Ответственность, лежащая на плечах Сьюзи, гораздо больше, чем у пилотов-мужчин, ведь по ее примеру будут судить весь пол, если у нее что-то не получится, то "забракованы", на многие годы вперед, будут и другие женщины, пытающиеся строить карьеру в автоспорте. Это один из главных вызовов в затее Сьюзи, хотя она имеет несколько иную точку зрения:

"Я не гоняюсь для того, чтобы доказать, что женщины могут быть столь же хороши как мужчины, и не хочу доказать, что женщинам есть место в Ф-1 - я гоняюсь потому что люблю это, я гоняюсь из страсти.
Я просто хочу зайти как можно дальше в мире автоспорта. Некоторые люди, наоборот, настроены очень оптимистично, они говорят, что я прожигаю дорогу женщинам в автоспорт, но мне еще многого надо добиться, чтобы я могла сказать "я сделала карьеру в этом исключительно мужском виде спорта". Я еще хочу достичь очень и очень многого, и я по-прежнему в пути. У меня нет времени оглядываться назад, так как лучшее, я надеюсь, еще впереди!"

Теги: Сьюзи Волфф

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить