Хронограф: в этот день, 14-го июня...

<< Назад | 14.06.2012 22:41 | Просмотров: 3804 | Комментариев: 2

В Лондоне родился Джон Майлз, будущий пилот Ф-1, известный по выступлениям в команде Lotus в 1969-м и 1970-м годах - он заменил в команде Грэма Хилла, став "подносчиком снарядов" для новой звезды команды Йохена Риндта.

В Монце он осмелился перечить Колину и Йохену, настаивавшим, чтобы Майлз также выехал на трассу без антикрыльев, и после этого его дни в команде были сочтены, несмотря на то, что гибель Риндта "ненавязчиво намекнула" на правоту Джона.
Майлз провел тесты с BRM в 1971-м, и даже стартовал в незачетных гонках, выступал в кузовах в том же сезоне, но потом повесил шлем на гвоздь. Однако с автоспортом он не расстался, переквалифицировавшись в высококлассного инженера, а также посвятив время своему давнему увлечению - джазу.

В Бельгии прошел третий этап чемпионата мира. Гонка прошла достаточно скучно, если не считать ее развязки, выдавшейся поистине драматичной. На старте в лидеры вышел Питер Арунделл, но уже к концу первого круга его обошли Дэн Герни и Джон Сертиз, а позже Джон обошел и Герни, но спустя круг после обгона у него сгорел двигатель.

Так что к 19-му кругу у Герни было комфортное преимущество над преследователями в лице Грэма Хилла и Джима Кларка.
Но за два круга до конца Герни резко сбросил скорость, заехал в боксы, отчаянно нуждаясь в топливе. Его у механиков не оказалось (!), и вернувшись на трассу, Герни практически тут же сошел. В это же время остановился в боксах и Джим Кларк, у которого перегревался двигатель - простояв там пять секунд, он вернулся на трассу третьим, позади Хилла и Брюса Макларена. Но и у новозеландца было туго с топливом - и буквально перед финишем оно иссякло, вынудив Брюса бессильно наблюдать, как мимо буквально перед финишной линией проносится Кларк, которому повезло чуть больше - бензин закончился сразу после финиша.

"Я прошел Хилла, который толкал свою машину, а затем обнаружил, что мой Cooper тоже "чихает" - очевидно, из-за нехватки топлива. Мимо проехал Герни, но и он остановился на трассе. Мне удалось все же продолжать, и медленно подъезжая к последней шпильке, я думал, что уже выиграл, и что Кларк все еще находится в боксах. И тут он молнией пронесся мимо меня справа, прямо на линии - я ничего не мог поделать. Это самое невероятное, что я видел в гонках", - поделился Макларен после финиша.

Айртон Сенна впервые в сезоне стартовал с поул-позиции - это произошло в Канаде, в седьмой гонке сезона.

Бразилец выиграл старт, но в гонке его темп оказался столь низким, что в течение первых двух десятков в группе лидеров держались даже гонщики Lotus, а уж Найджел Мэнселл за спиной Сенны просто "рвал и метал".

На 14-м круге гонщик Williams ошибся при попытке атаки Сенны, и вылетел с трассы, впервые в сезоне сойдя с трассы.

"Я поравнялся с Сенной, и он выдавил меня с трассы", - заявил Мэнселл. "Думаю, Найджел решил вообще не останавливаться, и проскочить через гравийную полосу безопасности. Он опередил меня, но это не сработало, так как после прыжка его машина приземлилась на нос", - прокомментировал Айртон.

Спустя четыре круга "подвиг" Мэнселла повторил Иван Капелли, ну а Сенну принялся преследовать Герхард Бергер, не отставали и два гонщика Benetton, причем аккурат к середине гонки Брандл опередил Шумахера, но почти сразу же сошел из-за поломки коробки передач. За пару кругов до него гонку покинул и Риккардо Патрезе, а чуть раньше - собственно, Сенна, мучения которого прекратились из-за отказа электрики.

В итоге Бергер возглавил гонку и довел ее до победы, но после гонки она оказалась под сомнением - техническая проверка обнаружила несоответствие одного из болтов крепления плоскости заднего антикрыла регламенту - он был длиннее положенного на миллиметр. Рону Деннису пришлось применить все свое красноречие и влияние, чтобы все-таки отстоять победу.

Теги: Джон Майлз, 1964, 1992

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить