Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Италии, квалификация - ну и как сражаться с рекордсменом?

<< Назад | 14.07.2012 22:15 | Просмотров: 1721 | Комментариев: 0

Гран-при Италии, квалификация - ну и как сражаться с рекордсменом?

Дани Педроса установил новый рекорд круга на трассе Муджелло в рамках квалификации и, разумеется, занял поул-позицию. Долгое время Дани и Хорхе обменивались уколами, и, возможно, что Лоренцо бы удалось отобрать у Дани и рекорд, и поул, но Хорхе подвела техника и он не сумел закончить свой последний "летучий" круг. Во всяком случае, если верить Хорхе - он заявил о том, что двигатель потерял мощность на выходе из последнего поворота, однако команде обнаружить корень проблемы не удалось... Невероятным кажется завершение первого ряда - Эктор Барбера, показывавший очень неплохие результаты на свободных заездах позволял рассчитывать на его хороший результат, но третьего места от него не ожидали - это точно. Четвертым стал еще один гонщик на Desmosedici, Ники Хэйден, не поскупившийся более чем на восемь десятых опередить Доктора и при родной для того публике - Росси в итоге только десятый. А вот Стоунер разочаровал, пожалуй еще больше - если от Росси видеть низкие результаты вошло в привычку, то чтобы Стоунер не нашел настройки на быстрый круг? Во всяком случае он посетовал именно на это, постоянно заезжал в боксы для смены регулировок, но так и не смог проехать достойный круг. Пилоты Tech 3 Довициозо и Кратчлоу - шестой и седьмой соответственно.

ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ
 Поз.          Пилот Команда Время
 1.    Дани Педроса Honda 1:47.284
 2.    Хорхе Лоренцо Yamaha +0.139
 3.    Эктор Барбера Pramac +0.261
 4.    Ники Хэйден Ducati +0.387
 5.    Кейси Стоунер Honda +0.405
 6.    Кэл Кратчлоу Tech 3 +0.465
 7.    Андреа Довициозо Tech 3 +0.467
 8.    Стефан Брадл LCR Honda +0.573
 9.    Бен Спиз Yamaha +0.865
 10.    Валентино Росси Ducati +1.218
 11.    Альваро Баутиста Gresini +1.610
 12.    Алеш Эспаргаро Aspar +2.103
 13.    Рэнди де Пунье Aspar +2.166
 14.    Микеле Пирро Gresini +2.979
 15.    Йонни Эрнандез Avintia Blusens +3.326
 16.    Джеймс Эллисон Paul Bird Motorsport +3.528
 17.    Маттиа Пазини Speed Master +3.669
 18.    Иван Силва Avintia Blusens +3.958
 19.    Колин Эдвардс NGM Mobile Forward +4.064
 20.    Данило Петруччи Ioda Racing +4.189
Александр Кожевников, F1Life.ru

Теги: Гран-при Италии


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР