Хронограф: в эти дни, 30-31 июля...

<< Назад | 31.07.2012 21:53 | Просмотров: 5813 | Комментариев: 3

В Хоккенхайме состоялся одиннадцатый этап чемпионата мира. С первого ряда в гонке в полном составе стартовала доминировавшая в тот год Lotus, вслед за ними расположились Ники Лауда из Brabham и Джоди Шектер за рулем Wolf, в то время как пилоты Ferrari разочаровали, оказавшись во втором десятке.


Андретти и Петерсон выиграли старт, а вот Шектеру не повезло - проблемы с подачей топлива на первом круге отбросили его в самый конец пелетона. Два Brabham быстро столкнулись с проблемами надежности - сначала назад откатился Уотсон, у которого начались проблемы с коробкой передач, а Лауда и вовсе сошел на 11-м круге из-за отказа двигателя.
Петерсон, вышедший в лидеры на старте, пропустил вперед Андретти на пятом круге, а их преследователи постепенно сталкивались с проблемами. На 20-м круге в боксы из-за прокола заехал Джеймс Хант, а десятью кругами позже из-за утечки топлива сошел Алан Джонс. Шектер, справившийся со своими проблемами, наоборот, прорывался через пелетон и после схода Джонса оказался уже на третьем месте. А вскоре сошел и Петерсон - его гонка прервалась из-за поломки коробки передач. Шектер поднялся на второе место, Лаффит на третье, а за четвертое место под конец гонки разгорелась борьба и Фиттипальди прошел испытывавшего проблемы с тормозами Пирони. Драматичные  события происходили и в борьбе за шестую позицию - занимавший ее Жиль Вильнев начал терять темп из-за проблем с подачей топлива, его прошел Харальд Эртль, который, впрочем, почти сразу же остановился из-за сгоревшего мотора. Вильнев вернул себе позицию, но его тут же догнали и обогнали сначала Эктор Ребак за рулем частного Lotus, а затем и Джон Уотсон.

В Хоккенхайме состоялся очередной этап чемпионата мира, Гран-при Германии. Айртон Сенна и Ален Прост привычно стартовали с первого ряда, но их на старте переиграл Герхард Бергер, начинавший гонку с четвертой позиции.

Но уже во втором повороте Сенна отыгрался, а затем это же сделал и Прост. Филипп Альо тем временем вылетел на стартовой прямой. Шестерку замыкали представители Williams и Benetton - Тьерри Бутсен и Алессандро Наннини.

Однако на пятом круге бельгиец сошел, а Наннини к тому моменту с трудом отбивал атаки своего напарника Пирро и Риккардо Патрезе.
Гонка Бергера завершилась на 14-м круге - его Ferrari получила прокол и он в зрелищной манере вылетел с трассы, едва не выбив и Мэнселла.

Проста же подвели механики, провалившие пит-стоп - француз даже выпустил вперед Мэнселла. Но еще хуже прошел пит-стоп Сенны - бразилец потерял в боксах 23 секунды, и это отбросило его за спину Просту. Назревала дуэль, и она состоялась - Ален отчаянно отбивался от Сенны, но на 43-м круге "потерял" шестую передачу, и Айртон вышел вперед. К счастью, Прост продержался на трассе оставшиеся два круга, но ни о какой конкуренции с Сенной более и речи не шло, разумеется.

Две Ferrari стартовали с первого ряда в Хоккенхайме, где состоялся очередной, девятый этап чемпионата мира - но Жан Алези сошел после первого же поворота из-за отказа мотора, как и еще с десяток пилотов, ставших жертвами двух завалов, одного в первых рядах стартового поля (спровоцировавший его Хаккинен получил дисквалификацию на одну гонку), и другого в задних.

Первые круги выбили из гонки еще пару пилотов, вроде Хилла, столкнувшегося с Катаямой (англичанин не выбыл, но откатился в самый хвост пелетона, откуда так и не выбрался), и после того, как "осела пыль", выяснилось, что Герхард Бергер за рулем мощной Ferrari лидирует, а его вовсю атакует Михаэль Шумахер, машина которого была намного быстрее в поворотах, но беспомощна на прямых.

В бесплодных попытках опередить Бергера Михаэль лишь перекручивал и перегревал свой двигатель, и на 20-м круге, вскоре после первого пит-стопа немца, он сгорел - Шумахер впервые в сезоне сошел с трассы, зарулив в гараж.
Но за пять кругов до этого там же, в боксах Benetton, произошли куда более драматичные события. Йос Ферстаппен, стартовавший 19-м, но шедший пятым, заехал на дозаправку, но там все пошло из рук вон плохо - заправочный шланг не сумел плотно пристыковаться к горловине, топливо в доли секунды залило машину и пилота, и вспыхнул огонь...

 

Каким-то чудом никто всерьез не пострадал, хотя пятерых механиков Benetton пришлось отправить в госпиталь.
После схода Шумахера Герхард Бергер остался без конкурентов, и ему уже не составило труда довести гонку до победы. Вторым и третьим финишировали пилоты Ligier, наслаждавшиеся преимуществами мощного двигателя Renault - для команды эти десять очков стали первыми в сезоне.

 

 

После схода в 1994-м Михаэль Шумахер мечтал о победе на родной земле - и она пришла как нельзя кстати в 1995-м, особенно учитывая то, что его соперник, Дэмон Хилл, неожиданно вылетел с трассы в первом повороте, а Герхард Бергер был наказан десятисекундным штрафом за фальстарт.

Benetton разыграла стратегию с большим количеством остановок, благодаря которой Шумахер переиграл оставшегося на трассе с одним пит-стопом Култхарда - до первого пит-стопа немца его отрыв рос туговато, но второй и третий отрезок были сделаны короткими, и он полетел...

Типичная для старого Хоккенхайма эпидемия сходов нагрянула и в этот раз - места с пятого до восьмое (именно столько машин из 24 стартовавших добрались до финиша) достались пилотам, при нормальном раскладе неспособным претендовать на такие позиции, а машина Агури Сузуки загорелась сразу же после финиша.

Спустя неделю после своего разочаровывающего схода в Хоккенхайме, увеличившего дефицит от Фернандо Алонсо до 26-ти очков, Кими Райкконен мог улыбаться - в Венгрии, где прошел 13-й этап чемпионата мира, все было с точностью наоборот - Кими победил, а Фернандо, наоборот, не набрал очков из-за столкновения с Ральфом Шумахером на первом круге, оно стоило испанцу потерянного антикрыла.

Сперва оно было лишь надломлено, но на короткой прямой в конце второго сектора кольца отвалилось окончательно, угодив в машину Дэвида Култхарда. Таким образом, Red Bull потеряла обе машины за первый же круг гонки - еще в первом повороте Жак Вильнев выбил с трассы Кристиана Клиена.

Стартовавший с поула Михаэль Шумахер прошел гонку с тремя пит-стопами, и хотя не сумел составить конкуренции Райкконену, тем не менее, занял второе место, а к нему присоединился его брат Ральф - это был первый подиум для гонщика Toyota в 2005-м, и последний, на котором присутствовали вместе оба брата Шумахера.

Свое единственное очко в сезоне заработал Такума Сато, сделавший это в борьбе с другим гонщиком Renault, Джанкарло Физикеллой. 

Теги: 1978, 1989, 1994, 1995, 2005

---