Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Франц Тост: «Новый регламент вынудил нас заняться разработкой совершенно новой машины»

<< Назад | 09.11.2009 16:30 | Просмотров: 2394 | Комментариев: 2

Франц Тост: «Новый регламент вынудил нас заняться разработкой совершенно новой машины»

В следующем году команда Toro Rosso впервые будет выступать на болидах собственной разработки. По мнению руководителя команды Франца Тоста, переходный период будет очень сложным, но он надеется на то, что его подопечные успешно справятся с этой задачей.

«Мы должны спроектировать собственный болид, должны наладить его производство, должны улучшить нашу инфраструктуру. Эти задачи требуют определенного времени», – сказал Тост в интервью изданию Autosport. – «Посмотрим, что будет дальше. Остается надеяться на то, что у наших конструкторов есть достаточный опыт и что они успешно справятся с этой задачей.

Иногда болиды топ-команд были не столь быстрыми. Надеюсь, наша небольшая конюшня сможет построить хорошую машину, которая сможет добиться успешных результатов с самого начала.

К счастью, мы не отказывались от собственных конструкторов, поэтому свой проект мы начинали не с нуля. Было тяжело найти подходящих сотрудников с необходимыми навыками и создать из них слаженный коллектив. Посмотрим, что они смогут сделать во время зимнего перерыва. Пока я доволен их работой. Но реально оценить ее мы сможем только на трассе.

Регламент вынудил нас заняться проектированием полностью нового болида, поскольку в следующем году в Формуле 1 не будет дозаправок. А значит, топливные баки будут намного больше, и нам придется полностью изменить конструкцию машины. У нас будет новая колесная база, развесовка будет иной. Что касается финансовой стороны вопроса, то было бы прекрасно, если бы инженеры смогли перенести некоторые детали с нынешней машины на болид 2010-го года. Но, к сожалению, таких деталей будет немного».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru 



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР