Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.08.2012 19:23 | Просмотров: 2611 | Комментариев: 0
После долгого трехнедельного перерыва "рыцари двух колес" вновь бросились покорять трассы MotoGP, и первой на очереди оказалась "Старая кирпичница" - автодром в Индианаполисе. По началу большинство пилотов предпочли посидеть в боксах - сказался прошедший недавно дождь, изрядно подмочивший трассу, однако уже через десять минут после начала первой практики многие пилоты "высыпали" на трассу.
Через 45 минут езды по легендарному автодрому можно было подвести итог - в очередной раз самым быстрым оказался гонщик Honda Кейси Стоунер, австралиец на 181 тысячную опередил своего напарника, Дани Педросу, показавшего в итоге второе время. Третьим и четвертым, к радости местных фанатов мотоспорта стали американцы - Ники Хэйден и Бен Спиз. Два же других американца, выступающих по wildcard в классе CRT стали 20-м и 23-м соотвественно.
Сразу же за Спизом расположился гонщик сателита Honda Стефан Брадл, шестое время первой тренировки осталось за Альваро Баутистой, седьмым стал Кэл Кратчлоу, пострадавший в аварии в начале сессии. А вот Лоренцо своих поклонников не порадовал и умудрился оказаться всего лишь на восьмой строчке протокола. Девятое время показал Валентино Росси, а десятым стал Эктор Барбера, подаривший зрителям несколько неприятных минут после своего эффектного падения - испанец, месяц назад сломавший левую ногу, пожаловался на боли в груди и спине и был отправлен в местный госпиталь для дальнейшего обследования. Его участие на этапе под большим вопросом.
ГРАН-ПРИ ИНДИАНАПОЛИСА, ПЕРВАЯ ТРЕНИРОВКА |
||||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | ![]() |
Honda | 1:41.424 |
2. | ![]() |
Honda | +0.181 |
3. | ![]() |
Ducati | +0.547 |
4. | ![]() |
Yamaha | +0.611 |
5. | ![]() |
LCR Honda | +1.102 |
6. | ![]() |
Gresini | +1.270 |
7. | ![]() |
Tech 3 | +1.370 |
8. | ![]() |
Yamaha | +1.387 |
9. | ![]() |
Ducati | +1.420 |
10. | ![]() |
Pramac | +1.811 |
11. | ![]() |
Tech 3 | +1.820 |
12. | ![]() |
Aspar | +2.403 |
13. | ![]() |
Avintia Blusens | +2.789 |
14. | ![]() |
Cardion | +2.814 |
15. | ![]() |
Speed Master | +2.988 |
16. | ![]() |
Aspar | +4.373 |
17. | ![]() |
Avintia Blusens | +4.407 |
18. | ![]() |
Gresini | +4.555 |
19. | ![]() |
NGM Mobile Forward | +4.595 |
20. | ![]() |
Attack Performance | +4.694 |
21. | ![]() |
Ioda Racing | +5.016 |
22. | ![]() |
Paul Bird Motorsport | +5.581 |
23. | ![]() |
GPTech | +6.129 |
Теги: Гран-при Индианаполиса