Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 11.11.2009 14:42 | Просмотров: 3662 | Комментариев: 9
Бруно Сенна хочет заслужить признание в Формуле 1 за счет своих выступлений, а не из-за известной фамилии. «Надеюсь, в скором времени все будут помнить меня как Бруно Сенну, а не из-за фамилии моего дяди», – сказал Сенна. – «Я научился жить с этим, в какой-то степени это родство помогло мне найти спонсоров и установить нужные контакты, но чтобы стать хорошим гонщиком, нужен собственный талант.
Что касается следующего года, то я хочу принести очки своей новой команде, чтобы она могла стать лучшей среди всех новичков чемпионата. Что касается долгосрочных целей, то мне бы хотелось стать чемпионом мира. Мне недостаточно просто участвовать в Больших Призах, я хочу побеждать».
Адриан Кампос, руководитель команды Campos Meta 1, уверен в том, что Бруно Сенна еще продемонстрирует свой талант в будущем. «Несколько лет назад я хотел пригласить его в свою команду, выступающую в серии GP2», – сказал Кампос. – «У него небольшой опыт выступлений в автоспорте, но во время тестов с командой Honda он показывал практически такие же результаты, как и Дженсон Баттон. Думаю, Бруно еще продемонстрирует свой талант.
Он был вице-чемпионом серии GP2 – такое достижение под силу не каждому пилоту. В наше время гонщики приходят в Формулу 1, откатав около 1200 или 1300 гонок в других сериях. Но у Бруно их было около 200».
Кампос также отметил, что Педро де ла Роса, скорее всего, не будет пилотом его конюшни, и пока что основными претендентами на вакантное место являются венесуэлец Пастор Мальдональдо и россиянин Виталий Петров.
«Что касается второго пилота нашей команды, то мне бы хотелось увидеть на этом месте Педро де ла Росу, но он – испанец, а испанские спонсоры не горят желанием тратить свои деньги», – сказал Кампос. – «Есть другие гонщики из Венесуэлы и России, но окончательный выбор будет зависеть от их спонсоров.
По поводу моторов Cosworth, хотелось бы отметить, что британской фирме удалось отлично справиться со своей задачей. Представители компании говорят, что их моторы могут удивить многих. Надеюсь, уровень этих двигателей будет таким же, как у Mercedes и Ferrari. Согласно данным тестов на динамометрическом стенде, которые я получаю каждые две недели, мои ожидания могут оправдаться. Пока что моторы Cosworth немного проигрывают в мощности».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru