Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.11.2009 14:24 | Просмотров: 3015 | Комментариев: 3
Тимо Глок подписал контракт с командой Manor GP на 2010-й год. Первоначально, многие эксперты предполагали, что Глок перейдет в конюшню Renault после ухода Toyota из Формулы 1, однако, немецкий гонщик выбрал новую команду чемпионата.
«У меня было несколько вариантов на 2010-й год, часть переговоров проходила с уже действующими командами», – сказал Глок. – «У каждого гонщика есть одна и та же цель – стать когда-нибудь чемпионом мира. Но я хочу достичь этой цели своим путем: а именно, построить команду вокруг себя и играть ключевую роль в развитии болида. Поэтому я рад подписанию контракта с командой Manor GP.
Я провел много времени с Ником Уиртом (технический директор Manor GP), с Джоном Бутом (руководитель команды) и с другими сотрудниками, и мне понравилось то, что это настоящая гоночная команда, которой управляют истинные любители автоспорта.
Команда может быть небольшой и новой, но у нее огромные амбиции, хорошая машина и программа развития. Я уверен, что смогу сыграть немалую роль в техническом плане – для меня это фантастическая возможность. Я с нетерпением жду первых тестов следующего сезона».
По словам Ника Уирта, команда Manor GP была рада подписанию контракта с чемпионом серии GP2. «Это было моей рекомендацией – подписать контракт с опытным гонщиком, который знаком с машиной 2009-го года. Это должно помочь нам в разработке собственного болида», – сказал Уирт. – «Но фактически, нам достался гонщик, который помимо своего опыта может похвастаться подиумами в 2009-м году, у которого есть талант и потенциал.
Его решение подтверждает наши достижения в работе над проектом собственного болида. Теперь мы с нетерпением ждем начала тестов, когда мы сможем посадить Глока за руль нашей машины».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru