Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Сингапура, гонка - победа Себастьяна Феттеля!

<< Назад | 23.09.2012 18:45 | Просмотров: 4383 | Комментариев: 29

Гран-при Сингапура, гонка - победа Себастьяна Феттеля!

Старт гонки в Сингапуре всегда важен, как и на любой городской трассе - достаточно сказать, что из четырех предыдущих гонок три были выиграны с поула, да и единственное исключение в 2008-м в силу известных обстоятельств можно не рассматривать. Правда, места для маневра коротенькая стартовая прямая особо не предоставляет, но, тем не менее, в первой связке поворотов Феттель, а за ним и Баттон прошли Пастора Мальдонадо, который не очень уверенно вошел в первый поворот.

Больше изменений в первой десятке не произошло, разве что пилоты Mercedes поменялись местами. В серединке не обошлось без происшествий - Виталий Петров зацепил кого-то из соперников и надломил себе переднее антикрыло, которое отвалилось на коротенькой прямой между третьим и четвертым поворотом. Фелипе Масса получил прокол, и вместе с Петровым заехал в боксы после первого круга, ну а Хэмилтон с Феттелем стали быстро отъезжать от Баттона. Впрочем, вскоре выяснилось, что побег не удастся - уже спустя с десяток кругов темп обоих Red Bull упал и Уэббер, а за ним и Феттель открыли волну пит-стопов.

Она, впрочем, не внесла особых изменений в расположение пилотов на трассе, и гонка на какое-то время успокоилась, разбившись на локальные дуэли, в которых, по большему счету, ничего и не происходило. Так продолжалось до "выстрела театрального ружья" - схода Льюиса Хэмилтона, на машине которого перестали переключаться передачи. Англичанин выбрался из болида и растерянно посмотрел вокруг - видимо, в такой сценарий ему самому трудно было поверить, ведь победа действительно казалась легкодостижимой.

Спустя несколько кругов Картикеян разбил машину, спровоцировав появление машины безопасности. Она проводила за собой пелетон целую вечность - добрых восемь кругов, во время которых сошел вчерашний герой Мальдонадо - на Williams обнаружились проблемы с гидравликой. А сразу после того, как сэйфти-кар покинул трассу, тут же нашлась причина для его возвращения - это Шумахер в 14-м повороте протаранил STR Жан-Эрика Верня. На сей раз обломки были убраны быстрее, гонка возобновилась, Масса атаковал Сенну, и гонщик Williams едва не втер его в стенку - после гонки Фелипе был весьма недоволен произошедшим. Следующей его жертвой стал Риккиардо. 

В борьбе Грожана и Райкконена все было куда мирнее - Роману сообщили что Кими быстрее, и француз подвинулся. Но достать ди Ресту это ему не помогло - шотландец добился лучшего результата в этом сезоне, и в карьере вообще. А вот его напарника подвели нервы - Хюлькенберг допустил контакт в борьбе с Кобаяши, и обоим пришлось отправиться в боксы для устранения повреждений. После этого немец показал быстрейший круг гонки, но очков за него, как известно, не дают.

Феттель без приключений довел гонку до победы, благо, Баттон весь уик-энд не выглядел ему соперником, но в итоге финишировал вторым, в точности повторив результат прошлого года (выиграл тогда, кстати, тоже Себастьян). Ну а самым довольным результатом выглядел Алонсо - испанец, хотя и подпустил Феттеля, оторвался от всех остальных соискателей титула. Фортуна в этом году определенно благоволит ему.

ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА, ГОНКА
 Поз.          Пилот Команда Время
Пит-стопы
 1.    Себастьян Феттель Red Bull 2:00:26.144 2
 2.    Дженсон Баттон McLaren +8,959
2
 3.    Фернандо Алонсо
Ferrari +15.227 2
 4.    Пол ди Реста
Force India +19.063 2
 5.    Нико Росберг
Mercedes +34.759 2
 6.    Кими Райкконен
Lotus +35.708 2
 7.    Роман Грожан
Lotus +36,639
2
 8.    Фелипе Масса
Ferrari +42,814
3
 9.    Даниэль Риккиардо
STR
+45.856 2
 10.    Марк Уэббер Red Bull
+47.124 3
 11.    Серхио Перес
Sauber +50.145
2
 12.    Тимо Глок
Marussia +1.31.916 2
 13.    Камуи Кобаяши
Sauber +1.37.103 3
 14.    Нико Хюлькенберг
Force India +1.39.429
3
 15.    Хейкки Ковалайнен
Caterham +1.47.956
3
 16.    Шарль Пик
Marussia +2.04.340 2
 17.    Педро де ла Роса
HRT + 1 круг
3
 18.    Бруно Сенна
Williams + 2 круга 3
 19.    Виталий Петров
Caterham + 2 круга
4
 20.    Михаэль Шумахер
Mercedes Авария
 
 21.    Жан-Эрик Вернь
STR Авария
 
 22.    Пастор Мальдонадо
Williams Гидравлика
 
 23.    Нараин Картикеян HRT Авария
 
 24.    Льюис Хэмилтон McLaren Коробка пер.
 

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Сингапура


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР