Кевин Магнуссен(дат.Kevin Magnussen,род.5 октября 1992 года) - автогонщик родом из Роскилле Дания,сын бывшего пилота Ф1 Яна Магнуссена.Участник программы по поддержке молодых пилотов команды Ф1 Макларен,будет пилотировать болид этой команды в сезоне 2014 года.
 
Каковы перспективы у Кевина?Трудно будет,всё же "Чеко" Перес был состоявшийся пилот.А Кевин совсем без опыта.Но его работа на тестах и особенно на гоночном симуляторе впечатлила спортивного директора команды Сэма Майкла,а учитывая что карьера самого Майкла выглядит перспективной,то так же перспективно выглядит и карьера Кевина,только бы ему удалось избежать явных провалов.И любого сравнения с Льюисом Хэмилтоном.Льюис это Льюис,а Кевин это Кевин.Удачи!
 
http://www.youtube.com/watch?v=_6FLxorwnEI

Цитирую d-less 09.12.2013 17:49 >> #132793

"Чеко" Перес был состоявшийся пилот

Да правда? Не знаю, не знаю...
А в Кевина буду верить! Согласитесь, будет глупо, если он пойдёт по пути папы, поэтому причин не верить в него нет. Парень хороший, хотя ему будет невероятно сложно - самый ответственный дебют за последние лет 5.

Цитирую f1_fan_since_2006 09.12.2013 14:05 >> #132795

Да правда? Не знаю, не знаю...

Ну чего,Лёша,совсем уж вы Чеко затыркали,мало ему своей собственной команды.    Но подиум-то у Чеко был?Али как?

Цитирую d-less 09.12.2013 18:08 >> #132796

Цитирую f1_fan_since_2006 09.12.2013 14:05 >> #132795

Да правда? Не знаю, не знаю...

Ну чего,Лёша,совсем уж вы Чеко затыркали,мало ему своей собственной команды.    Но подиум-то у Чеко был?Али как?

Да было даже три подиума, согласен. Но не могу назвать состоявшимся пилота, которого меняют на новичка, каким бы крутым он ни был (а на момент дебюта Льюис, к примеру, даже покруче был - выиграл подряд ф3 и гп2).

Гэри Паффет: Приход Кевина Магнуссена положительно скажется на McLaren
 
Тест-пилот McLaren Гэри Паффет считает, что новичок команды Кевин Магнуссен достаточно быстр, чтобы оказать давление на чемпиона мира Дженсона Баттона по ходу совместных выступлений в 2014 году.
 
Напомним, что действующим чемпион Формулы Renault 3.5 Магнуссен предстоящем сезоне дебютирует в Формуле 1, где он будет напарником британца.
 
Паффет, который с 2006 года является тест-пилотом McLaren, считает, что хорошая скорость Магнуссена положительно скажется на его соотечественнике в предстоящем сезоне.
 
«Мы хотим, чтобы Баттон в этом году выкладывался больше, - рассказал Паффет на ежегодной гоночной выставке AUTOSPORT International. – Чтобы получить дополнительную мотивацию, Дженсону нужен кто-то, способный подгонять его.
 
Именно так было во время их совместной работы с Льюисом Хэмилтоном, одним из лучших пилотов чемпионата по скорости на одном круге. Это заставляло Дженсона действовать в квалификациях на пределе и постоянно усердно работать, чтобы поддерживать такой высокий уровень.
 
В прошлом году состав команды был более равным, но я не видел, чтобы он [Дженсон] старался выжать максимум. Верю, что ситуация изменится с приходом Кевина.
 
Мы уже могли убедиться на тестах, что Магнуссен обладает феноменальной скоростью».
 
Гэри Паффет отметил и то, как Магнуссен смог адаптироваться и прибавить за два года выступлений в ФR3.5, что позволило ему в итоге стать обладателем титула в прошлом сезоне.
 
«Конечно, у Кевина нет опыта выступлений в гонках Ф1, но за последние два года в WSR мы заметили, насколько он изменился в лучшую сторону как пилот, - добавил Паффет. – В 2012 году он был достаточно быстрым, но вёл себя как-то беззаботно и часто становился участником инцидентов.
 
А вот в 2013 году он уже выглядел более всесторонним гонщиком – Кевин не потерял свою скорость, но действовал значительно мудрее и более технично, чем раньше.
 
Конечно, ему нужно будет еще многому научиться в Формуле 1, но он быстр и умеет извлекать уроки, будучи готовым менять методы своей работы, чтобы развиваться».
 
Источник: Autosport.com.ru

Ну и Кевин!
 
http://www.youtube.com/watch?v=S31btyJWS10

Цитирую d-less 24.01.2014 16:56 >> #136482

Ну и Кевин!

О Серега, Чеко с профиля убрал и Кевина поставил, давно пора Кстати, сколько Кевин весит?

Цитирую LafaYet 24.01.2014 18:56 >> #136504

Кстати, сколько Кевин весит?

Вот чего не знаю,того не знаю.Но на вид он чуть ниже Дженса,а комплекцией чуть пошире.Может он где-то как Дженс важит?

Вот,Кевин тоже кое-что говорит.
 
Новичок «Макларена» Кевин Магнуссен рассказал, что в дебютном для себя сезоне в «Формуле-1» постарается доказать своей команде, что достоин выступать за нее.
«Я очень благодарен за возможность, которую мне дали, и в каком-то смысле я еще не полностью все осознал. Когда в Хересе я впервые сел за руль болида, на самом деле я все еще чувствовал себя немного странно. Однако считаю, что в этом мире нет никаких гарантий, поэтому сейчас я фокусируюсь на том, чтобы оправдать право быть пилотом «Формулы-1».
Без сомнения, я не думаю, что мне что-то гарантировано. Знаю, что работа, которую я провел в младших категориях, позволила мне лишь открыть дверь в «Ф-1». А теперь я должен начинать все сначала, чтобы доказать, что заслуживаю возможности остаться здесь. В предыдущие и в следующие несколько недель я буду сфокусирован на тесной работе со всеми ребятами из «Макларена», которые предоставили мне этот шанс, и я нацелен оправдать их веру в меня.
«Макларен» еще с детства был для меня командой мечты. Поэтому меня вдохновляет просто то, что я стал частью этого коллектива. Хотя, как я уже сказал, я еще не полностью это осознал», – цитирует Магнуссена официальный сайт «Формулы-1».
Также Кевин рассказал о своих впечатлениях от нового болида «Макларена».
«Первые впечатления позитивные. Ощущение, что машину делали именно под меня, и это всегда хорошо. Я мало что могу к этому сейчас добавить – лучшее представление о силе болида по сравнению с конкурентами мы получим в Бахрейне. Но даже тогда будет тяжело сказать что-то определенное.
Так что, да, машиной приятно управлять, а мощность и крутящий момент двигателя очень впечатляют, однако в данный момент мы нацелены просто на том, чтобы автомобиль был максимально надежным, чтобы подольше тестировать его на трассе. Возможно, это звучит не слишком захватывающе, но сейчас важнее количество пройденных кругов, а не скорость на круге, так что в данный момент это наша главная цель».
 
Источник - Официальный сайт «Формулы-1»

Если Маки сделают очередное нановедро (чего лично я не хочу очень), то посмотрим, что потом он станет говорить. А если будет осторожен в словах и мудр в шикане Монако, то есть все шансы не повторить судьбу Переса...

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен подвел итоги третьего дня финальных тестов в Бахрейне, а также рассказал о том, что с нетерпением ждет начала сезона.
«Утром у нас возникли небольшие проблемы с электрикой, но команда смогла очень быстро их решить, после чего мы смогли в полном объеме выполнить намеченную на сегодня рабочую программу. Времена на круге, которые сегодня показали пилоты «Уильямса» и «Мерседеса», кажутся очень быстрыми, но я не думаю, что какая-либо из других команд работала по аналогичной программе. Так что о расстановке сил сложно сказать что-то определенное.
Как команда, мы пока не смогли добиться того, чего хотели, но нам еще многое нужно сделать – если бы у нас было больше времени, то мы бы работали без остановок! Но, с точки зрения пилотажа, я думаю, что мы смогли выполнить всю базовую работу, чтобы подготовиться к первой гонке сезона. Теперь я не чувствую себя некомфортно в преддверии первого Гран-при в карьере – я чувствую, что знаком со всеми процедурами, я знаю, что важно, и знаю, на чем нужно концентрироваться по ходу гоночного уик-энда. И это радует.
Это особенное чувство – знать, что когда в следующий раз я окажусь в кокпите болида, я буду уже в Австралии. Впереди меня ждет большая работа, но я жду начала сезона с воодушевлением, и чувствую, что готов принять этот вызов».

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен рассказал о своих ощущениях в преддверии старта нового сезона «Формулы-1» и участия в Гран-при Австралии.
«Невероятно. Это очень странно, знать – что в следующий раз, когда я выведу болид из боксов, это будет происходить во время пятничных свободных заездов перед Гран-при Австралии.
Это настоящее сумасшествие – даже думать о том, что я буду участвовать в гонке в Мельбурне – раньше я никогда не бывал в Австралии, и всегда, находясь в Европе, рано утром смотрел этот Гран-при по телевизору. Это невероятно захватывающе, что я не только приеду в новую для себя страну, но и буду участвовать в Гран-при «Формулы-1».
Я думаю, что мы неплохо потрудились этой зимой – мы знаем, что команде еще нужно сделать много работы, но нам удалось заложить хороший фундамент для дальнейшего развития. Мы знаем, в чем наша машина сильна, а над чем нам еще нужно поработать. Но я могу повторить: болид хорошо управляется и ведет себя довольно предсказуемо, он работает так, как мы от него и хотим, что не может не радовать.
Лично для меня будет важно добираться до финиша первых гонок сезона, чтобы намотать хороший километраж в боевых условиях. Даже учитывая хорошо проведенную зиму, я не питаю иллюзий. Я по-прежнему новичок в «Формуле-1» и должен учиться у более опытных людей. Тем не менее, новый технический регламент немного выровнял ситуацию в пелотоне, так что участие в паре сессий свободных заездов и в нескольких гонках сильно помогут мне лучше подготовиться к сезону.
Ничто не может заметить времени, которое ты проводишь в кокпите болида – мне еще предстоит так много узнать о пилотаже болида «Формулы-1» на пределе его возможностей, и при этом уделяя внимание работе с шинами, экономии топлива и изменению параметров различных систем, которые можно осуществлять из кокпита. Но я все равно с колоссальным нетерпением жду возможности выступить в гонке – именно ради этого я здесь и уже не могу дождаться старта сезона».

Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Австралии, а также поделился впечатлениями от первого боевого опыта работы в «Формуле-1».
«Я продолжаю привыкать к трассе. Это нелегко как для меня, так и для всех остальных. Для того чтобы привыкнуть к новым условиям, нужно время. К некоторым трассам – таким, как в Абу-Даби или Бахрейне, – не нужно долго привыкать, потому что они открытые. Здесь же ограждения находятся совсем близко к треку, а также покрытие трассы довольно неровное. Так что на то, чтобы приспособиться, нужно время.
Сегодня я многому научился, а за ночь мы сможем выяснить еще больше. Я знал, что меня ждет сложный вызов. Хорошо, что Дженсон уже четырнадцать раз бывал на этой трассе. Мы собрали полезные данные, и я надеюсь, что к завтрашнему дню мы сможем добиться прогресса. Мы можем улучшить настройки болида, а мне нужно понять, чего я хочу добиться от машины.
Многие вещи по-прежнему могут меняться, поэтому нужно работать на пределе своих возможностей и помогать команде развивать болид в нужном направлении. Сейчас новичкам приходится непросто – тестов почти нет, а болиды очень сложны с технической точки зрения. Но я выступаю в лучшей команде и с нетерпением жду начала своего первого сезона в «Формуле-1».

Юное дарование и "датский динамит" Кевин Магнуссен!
 
Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен подвел итоги квалификации к Гран-при Австралии, а также рассказал о том, что чувствует в преддверии своего первого выступления в гонке «Формулы-1».
«Я доволен. Квалификация проходила в сложных условиях, и дело не только в погоде. Ведь мне пришлось участвовать в своей первой квалификации, пилотируя на шинах, с которыми я раньше никогда не работал. Так что было сложно, и поэтому я доволен четвертым местом. Не думаю, что мог желать большего. Завтра нам нужно заработать очки, именно ради этого мы здесь.
Я с огромным нетерпением жду своего первого Гран-при «Формулы-1». Моя первая гонка, я стартую со второго ряда, в составе команды, за которую мечтал выступать всю свою жизнь. Это поразительно, и я не могу дождаться начала гонки.
Меня ждет тяжелое испытание. Хорошая новость в том, что наш болид работает неплохо и не преподносит сюрпризов. Просто выезжай на трассу и получай удовольствие. Команда проделала фантастическую работу, подготовив меня к этому. Я провел всего пять дней за рулем болида, ну может шесть, и вот я здесь, готовлюсь выступить в своей первой гонке в «Формуле-1» в составе топ-команды, и занимаю место на втором ряду стартовой решетки.
У меня нет каких-то особенных ожиданий, я приехал в Австралию, нацеливаясь просто на то, чтобы показать максимум своих возможностей. Я знаю, на что способен. Условия очень сложные, поэтому нужно быть осторожным и не ждать слишком многого. Важно просто выехать на трассу и получать удовольствие, делать все, что можешь».

Молодец конечно бесспорно.

Переса слили не напрасно!
Теперь нужно в гонке выдержать натиск и не перестараться.

Цитирую Peka6oc 15.03.2014 13:23 >> #148084

Переса слили не напрасно!

Его "звездность" всего лишь в одном единственном "серебре" и красивом обгоне на том же этапе... Даже тактика была не его заслугой тогда.

Цитирую yuriman 15.03.2014 14:48 >> #148100

Цитирую Peka6oc 15.03.2014 13:23 >> #148084

Переса слили не напрасно!

Его "звездность" всего лишь в одном единственном "серебре" и красивом обгоне на том же этапе... Даже тактика была не его заслугой тогда.

Помнится мне у Переса 2 серебра. А это уже ОГОГОГООГО!

Цитирую JustHuman 15.03.2014 14:58 >> #148103

2 серебра. А это уже ОГОГОГООГО

Кови - 1 золото, 2 серебра. Тоже ОГОГО? Типичное повторение карьеры...

Маков можно поздравить с правильным ходом: подписание Кевина принесло плоды в первом же ГП.  

Ян Магнуссен смотрит первую гонку сына из Себринга.

Мечта отца сбылась.

Цитирую Mik 16.03.2014 15:19 >> #148390

Мечта отца сбылась.

После ДК РБ у Кевина лучший дебют в истории Ф1!

Цитирую d-less 16.03.2014 19:25 >> #148393

у Кевина лучший дебют в истории Ф1!

Ай да молодца.

Цитирую d-less 16.03.2014 17:25 >> #148393

После ДК РБ у Кевина лучший дебют в истории Ф1!

Повторение лучшего, разве нет?
Собственно упомянутый всуе Жак Вильнев в Австралии 18 лет назад приехал 2-м (и если б не потеря масла к концу гонки и вовсе выиграл бы).
Но РГФО ошибся сегодня, т.к. Льюис в 2008 дебютировал тоже сразу на подиуме, так что последний дебют-подиум был 6 лет назад
 
Кевин - молодец! Быстр, уверен в себе, взвешенно пилотирует и с умом.
Теперь главное, чтобы мгновенный успех не вскружил ему голову. Как на трассе, так и вне её.

Цитирую Hevari 16.03.2014 19:47 >> #148472

Цитирую d-less 16.03.2014 17:25 >> #148393

После ДК РБ у Кевина лучший дебют в истории Ф1!

Повторение лучшего, разве нет?
Собственно упомянутый всуе Жак Вильнев в Австралии 18 лет назад приехал 2-м (и если б не потеря масла к концу гонки и вовсе выиграл бы).
Но РГФО ошибся сегодня, т.к. Льюис в 2008 дебютировал тоже сразу на подиуме, так что последний дебют-подиум был 6 лет назад
 
Кевин - молодец! Быстр, уверен в себе, взвешенно пилотирует и с умом.
Теперь главное, чтобы мгновенный успех не вскружил ему голову. Как на трассе, так и вне её.

Только не в 2008, а 2007, а так да.

Цитирую Mik 16.03.2014 17:19 >> #148390

Ян Магнуссен смотрит первую гонку сына из Себринга.
 
Мечта отца сбылась.

Кстати,Кевин сходу перекрыл "достижения" отца. У Яна лишь одно очко за карьеру в Ф1(6е место;Канада'98)

Цитирую VsePofig 16.03.2014 19:56 >> #148477

Только не в 2008, а 2007, а так да.

Да, мой косяк. Спасибо, что поправил
 

Цитирую Alex67 16.03.2014 20:30 >> #148499

Кстати,Кевин сходу перекрыл "достижения" отца. У Яна лишь одно очко за карьеру в Ф1(6е место;Канада'98)

Я об этом сегодня под финиш гонки тоже уже успел подумать

 
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/rusmore/587476.html

а симпатичный ребёнок у нас в Ф1 появился,верно?

Кстати ни кого не напоминает, при дебюте за Мак в 2002-м? Помоему почти 1х1 ему имидж делают под копирку.