Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...






Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Эрик Булье: «Только топ-команда способна так отыграться»

2012 год, 9 Апреля

<< Назад | Список всех интервью

Эрик Булье: «Только топ-команда способна так отыграться»

Эрик Булье вполне может чувствовать себя счастливо - новые пилоты, новые спонсоры, перспективный автомобиль, все это служит глотком свежего воздуха после всех катастроф второй половины прошлого сезона. Тем не менее, руководитель Lotus не скрывает, что испытывает некоторое разочарование по итогам первых двух гонок.

Эрик, как вы оцениваете первые две гонки сезона?
 - Двояко. Было и хорошее, было и плохое. Из хорошего можно выделить темп Е20, который положителен как в квалификации, так и в гонке. Оба пилота выдали по одному очень сильному выступлению в квалификации, Роман в Австралии, Кими в Малайзии. Вдобавок, Кими провел две сильные гонки, учитывая то, откуда он стартовал и показал что ему не потребовалось много времени, чтобы вспомнить все то, что необходимо гонщику Ф-1. Также мы довольны показателями износа резины и тем, как реагирует машина на настройки.
Но с другой стороны, Роман проехал лишь горстку кругов в гонках, а Кими оба раза стартовал дальше, чем нам хотелось бы, по разным причинам. И мы набрали только 16 очков, хотя я уверен, могли бы намного больше. Я слегка разочарован, что мы не показали свой потенциал. Мы можем выступать лучше и докажем это в следующих гонках.

Чем занимается команда сейчас?
 - То хорошее, чего мы уже добились, настраивает нас на положительный лад, и на борьбу за место в четверке в командном зачете. В Китай мы привезем новый, очень тщательно проработанный аэродинамический пакет. Мы сфокусированы на развитии Е20, оба наших пилота понимают цели команды и способствуют своей работой их выполнению. Те неудачи, которые мы пережили в первых двух гонках, можно объяснить невезением, или факторами, в которых мы уже разобрались. Мы ожидаем, что впредь обе машины регулярно будут финишировать в первой восьмерке.

Каковы ощущения на базе команды, где родился ваш Е20, уже доказавший свой потенциал в гонках?
 - После разочарований прошлого года наши люди постарались на славу, создав то, что Джеймс Эллисон назвал "лучшей машиной, когда-либо произведенной в Энстоуне". Только топ-команда способна так отыграться. До начала сезона у нас было ощущение, что мы сделали очень хорошую машину, и ее сильные выступления гальванизировали атмосферу на фабрике.

Как вы оцениваете выступления пилотов?
 - Оба пропустили по два года, и учитывая это, они очень хорошо выступают. Кими не потерял ничего из своей скорости. Он быстр в квалификации, быстр и стабилен в гонке. Он очень точно описывает поведение машины, и хорошо работает с покрышками. Его выступления, быстрейший круг в Малайзии показывают, что он может быть столь же успешным, как и ранее. Роман также хорошо себя показал. Ему просто надо постараться добраться до финиша. Его сезон начинается в Китае.

Мы видели много новых спонсоров у команды в этом году...
 - Наличие таких партнеров, как Microsoft, Clear и Rexona - отменный аспект, это подтверждение правильности нашей команды, ее модели работы. Эти компании признают не только ценность Ф-1, но и качества нашей команды. Наши партнеры крайне важны для нас, и то, что в текущей экономической ситуации мы смогли привлечь дополнительные спонсорские деньги, является огромным достижением для команды.

Подготовил Дан Дудка

Источник:YallaF1



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР