Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
Жак Вильнев относится к той категории людей, которые не успевают открыть рот, как попадают в окружение журналистов - они обожают брать интервью у этого не лезущего за словом в карман парня, так как он всегда режет "правду-матку".
Алонсо решил пропустить первые тесты, в то время как Хэмилтон на них попал в аварию - не лучшее начало, не так ли?
- Когда сезон начинается таким образом, то, конечно же, начнешь думать, что так будет весь год. Льюис очень сильно рискнул, покинув McLaren ради Mercedes, эта команда всегда хорошо начинала сезон, но потом скатывалась. Вспомните, Михаэль Шумахер в прошлом году выиграл квалификацию в Монако, а как ехала машина под конец года?
Что до Алонсо, то он провел невероятный сезон в прошлом году, который наверняка измотал его и физически, и психологически. И я думаю, что дополнительное время на восстановление ему не помешает, тем более, что стал сильнее Фелипе Масса, отлично завершивший прошлый сезон и хорошо начавший этот. Алонсо вложил в прошлый год всю свою энергию, и я не сомневаюсь, чувствовал смертельную усталость после последней гонки, так что лишние каникулы пойдут ему на пользу.
Сколько времени нужно пилотам для восстановления?
- По-разному. Если у тебя нет выбора, то это даже не обсуждается. Но у кого-то он есть... Фернандо важен для Ferrari, и у него есть привилегия выбора. Пока машина еще в опытном состоянии, она не полностью новая, поэтому потестировать ее может и Фелипе, который выглядит свежее.
Почему Феттель, несмотря на три титула, в глазах людей все еще не выглядит безусловно великим?
- Потому что он совершает детские ошибки, он ребенок, которому еще предстоит вырасти. Он совершает ошибки, которые можно видеть в исполнении дебютантов. Жаль, так как он действительно быстр.
Может, он не в меру тщеславен?
- Когда вы так быстро выигрываете все, это неизбежно, ведь в Toro Rosso он был спокойнее и скромнее, даже несмотря на победу в гонке. Но перейдя в Red Bull, он перестал справляться с давлением, это очевидно, и я не знаю, по какой причине, может, дело в том, что за его спиной сильная команда, и Эдриан Ньюи.
В наше время в Ф-1 много ярких личностей, не только на трассе, но и в частной жизни...
- На самом деле это смесь - есть действительно яркие, выдающиеся личности, вроде Алонсо и Хэмилтона, а есть и посредственности, которых практически не заметно. Впрочем, фигуры Фернандо, Льюиса и других важных ребят затмевают собой посредственность.
Что вы можете сказать о Ferrari после этих тестов?
- Трудно сказать ,многие команды ждут последний день тестов, чтобы установить се новинки и "выстрелить". Можно лишь проверить, насколько надежна машина, если она такова, то есть возможность попытаться проехать быстрые круги. Важно, чтобы она понравилась пилоту - если машина с самого начала придется ему не по душе, он ничего не добьется за ее рулем
