Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Фернандо Алонсо
2019 год, Август
Фернандо Алонсо - о будущем, о планах, о возвращении и о всём прочем
2017 год, Январь
Фернандо Алонсо о любимой машине, еде, напарнике, и прочем, прочем, прочем...
2016 год, Ноябрь
Фернандо Алонсо: «Нынешний регламент противоречит инстинктам гонщика»
2013 год, Март
Фернандо Алонсо: «Уже поздно сокрушаться...»
2013 год, Февраль
Фернандо Алонсо: «У меня те же ощущения, что и в прошлом году»
2012 год, Сентябрь
Фернандо Алонсо: «У нас есть право на ошибку»
2010 год, Декабрь
Эксклюзивное интервью Фернандо Алонсо
2010 год, Октябрь
Фернандо Алонсо: «Ferrari пробуждает в людях совсем другие чувства»
2010 год, Июнь
Лицом к лицу: Фернандо Алонсо и Берни Экклстоун
2010 год, Май
Фернандо Алонсо: «Я знал, что Шумахер будет наказан»
2009 год, Октябрь
СПРОСИТЕ ЭКСПЕРТА – на вопросы отвечает Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо: «Я перехожу в самую лучшую команду в своей карьере»
2009 год, Август
Фернандо Алонсо: “Сегодня мы были лучшими, но для победы нам нужна чья-то помощь»
Фернандо Алонсо, пилот команды Renault: «Главная цель – заработать очки для команды»
2009 год, Июль
Фернандо Алонсо, пилот команды Renault: «Будапешт – красивый город»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2009 год, 26 Августа
<< Назад | Список всех интервью
Фернандо, в Валенсии вы заработали три очка – как вы думаете, это был ваш максимум?
Фернандо Алонсо (ФА): После квалификации мы испытали разочарование, поскольку рассчитывали на более высокие позиции на стартовой решетке. Темп машины позволял достичь этого, но в квалификации возникли проблемы с тормозами, а в этом сезоне все команды настолько конкурентоспособны, что в квалификации идет напряженная борьба за каждую десятую секунды. Мы остались довольны скоростью болида в гонке, и три очка – неплохой результат, учитывая то, что стартовал я с восьмого места. Конечно, мне бы хотелось вознаградить испанских болельщиков более высоким результатом, но если честно, то в гонке мы достигли своего максимума.
Спа – одна из ваших любимых трасс. Что же в ней такого особенного?
ФА: Это одна из традиционных трасс, обладающая своей собственной историей и уникальной атмосферой. Всем гонщикам нравится выступать там, и эта трасса предъявляет самые серьезные вызовы в сезоне. Скоростные повороты просто удивительны, особенно Eau Rouge и Pouhone, и я всегда с особым удовольствием выступаю там.
Какие надежды вы возлагаете на этот уик-энд?
ФА: В Спа гонщикам понадобится совершенная машина. Круг очень длинный, а значит, в настройках придется учитывать множество особенностей. Есть там скоростные повороты, есть медленные, также есть длинные прямые, где от машины требуется высокая максимальная скорость во время обгонов или защиты позиций, особенно, на подходе к Les Combes. В последних гонках наша машина была весьма конкурентоспособна, поэтому я думаю, что мы будем быстры в Спа.
Источник: пресс-служба Renault
Артур Нургалеев, F1Life.ru