Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...






Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Фелипе Масса: «Для меня, также как и для всех других, все начинается заново»

2010 год, 6 Марта

<< Назад | Список всех интервью

Фелипе Масса: «Для меня, также как и для всех других, все начинается заново»

В преддверии нового сезона Фелипе Масса дал интервью итальянской газете Corriere dello Sierra, которое было любезно опубликовано на официальном сайте Ferrari.

Фелипе, действительно ли вы готовы?

Фелипе Масса (ФМ): Я видел несколько хороших признаков. Вместе с командой мы проехали много кругов и показали неплохие результаты.

Вы следили за конкурентами?

ФМ: Конечно! Мы всегда следим за другими командами: не только за результатами, но и за их моделированием гонки. Например, болид Red Bull выехал на шинах X и проехал один заезд, потом на шинах Y и проехал еще один. И результаты наблюдений таковы: есть несколько конкурентоспособных команд – Red Bull, McLaren, Mercedes и, возможно, Williams. И мы входим в их число.

Ваш друг Михаэль Шумахер сказал, что ему не удастся победить в Бахрейне, но потом передумал. Что вы думаете об этом?

ФМ: У него есть силы, и он может выиграть эту гонку. Но то же самое можно сказать и про нас.

Шумахер – один из немногих гонщиков, кто остался доволен небольшим количеством тестов…

ФМ: Если бы мне был 41 год, то я и бы был доволен, но мне 28, и я в принципе не жалуюсь.

Есть ли такие детали на машинах конкурентов, которые бы вы хотели увидеть на своем болиде?

ФМ: Таких деталей много, но если я не знаю данных из аэродинамической трубы, то я не смогу ответить на этот вопрос. У Mercedes GP, судя по всему, неплохой носовой обтекатель, у McLaren есть необычные решения. Но в конце концов главное то, чтобы эти детали работали вместе.

У новых команд есть проблемы, они проявляются на трассе?

ФМ: Надеюсь, они будут неопасными. Есть шесть или семь команд которые идут друг за другом в пределах одной секунды, в то время как остальные идут позади на расстоянии в четыре секунды. Это отрицательный момент для спорта, потому что чемпионат похож на две разные серии. Они пострадают. Да и у нас будут проблемы, особенно, когда мы будем упираться в эти машины во время квалификации.

Теперь квалификация будет играть более важную роль? Это правда, что обгонов теперь практически не будет?

ФМ: Нет, мало что изменится. Когда в баках машины будет много топлива, возникнет значительная нагрузка на шины, и возможность совершения ошибки будет гораздо выше: и гонщик позади вас вполне может извлечь из этого преимущество.

Работа с шинами будет играть критическую роль в этом сезоне?

ФМ: Все зависит от трассы: на некоторых из них степень износа выше, и замена шин может играть важную роль.

Расход топлива: что может сделать гонщик?

ФМ: В принципе у нас есть определенные рычаги, с помощью которых мы можем изменить расход топлива в большую или меньшую сторону. Например, если до финиша осталось 15 кругов, а у вас в баках топлива больше, чем надо, например, из-за трафика, то вы можете прибавить скорость, чтобы израсходовать эти излишки.

Вы – ветеран команды…

ФМ: Никогда не слышал об этом прежде…

Время идет: как ветеран, насколько вы чувствуете желание команды победить. Вы не можете допустить ошибку.

ФМ: Для нас это очень важный момент после тяжелого прошлого года и из-за политических скандалов. Мы действительно хотим провести хороший чемпионат. Да и у меня хватало трудностей из-за аварии. Я полностью сосредоточен и чувствую, что готов к сезону на 100 процентов.

А вы не думаете, что если гонка пройдет не так как надо, вам могут сказать, что вы уже не тот Фелипе, каким были раньше?

ФМ: Кто-нибудь может сказать это. Но я готов, и особо не переживаю.

Что изменилось в отношениях с Фернандо Алонсо?

ФМ: Мы разговариваем на итальянском языке. И даже спорим на итальянском.

Наверное, все помнят гонку на Нюрбургринге в 2007-м году. Вы пообещали, что больше такого не будет…

ФМ: У нас с ним много общего, образ жизни, менталитет. Это также хорошо и для команды, которая обладает таким же менталитетом.

Вы видели множество болельщиков на тестах в Испании. Правда ли, что они более страстные фанаты, чем бразильцы?

ФМ: Было просто здорово! Но я уверен, что если бы тесты проходили в Италии, или в Бразилии, и уровень цен был бы вполне адекватным, там бы было ничуть не меньше зрителей.

С того момента, как вы стали отцом, прошло три месяца. Каково это – быть папой?

ФМ: Это фантастическое чувство! Я люблю Фелипиньо, жена каждый день посылает мне его фотографии по сотовому телефону. Он просто прекрасен, он смотрит на меня и улыбается. У него хороший характер, и он всегда дает мне понять, чего ему хочется. Он целеустремлен. И у него больше волос, чем у меня.

Этот опыт изменил вас?

ФМ: Я должен работать больше. Теперь мне нужно кормить своего сына. Но за рулем машины ничего не меняется. Я не стану более медленным гонщиком.

В Бахрейне вам будет нужна только победа или же вам будет достаточно завершить гонку вблизи от конкурентов, как это было на последнем этапе 2009-го года?

ФМ: Последняя гонка ничего не значит. Меня даже не было там. Для меня, также как и для всех, все начинается заново. Сезон начинается с чистого листа. Я буду рад, если проведу хорошую гонку, и конечно же, буду счастлив, если смогу победить.

Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР