Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Кореи, квалификация - Уэббер стартует с поула!

<< Назад | 13.10.2012 09:58 | Просмотров: 4070 | Комментариев: 52

Гран-при Кореи, квалификация - Уэббер стартует с поула!

После субботней тренировки уже ни у кого не оставалось сомнений, что Red Bull обладает наилучшим пакетом для успеха в Корее, и оставались лишь вопросы по поводу внутрикомандного противостояния пилотов - Уэббер не успел проехать в субботней тренировке попытку на суперсофте, самом конкурентоспособном составе резины, и остался седьмым с утра, в то время как Феттель выглядел на голову лучше всех, и с легкостью выиграл первую часть квалификации. Она прошла без особых сюрпризов, ибо причислить к таковым вылет Бруно Сенны сложновато, хотя, надо заметить, у бразильца был шанс совершить сенсацию, ведь перед ним в Q1 расположились решившие сэкономить суперсофт Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон, и заверши Бруно свой последний круг, он мог бы выбить из квалификации Льюиса. Виталий Петров опередил Хейкки Ковалайнена, причем финн проехал на одну попытку больше, а Шарль Пик в честной дуэли (оба совершили по две попытки с двумя быстрыми кругами) переиграл лидера своей команды Тимо Глока.

Если в первой части квалификации обычно обходится без сюрпризов, то во второй ситуация меняется - слишком много конкурентоспособных машин пытаются "сесть на один стул". Так что до финала не добрались несколько громких имен, в частности, Дженсон Баттон, которому не хватило до успеха всего лишь пять тысячных секунды. Дженсон будет стартовать с шестого ряда со своим будущим напарником по McLaren Серхио Пересом - Sauber в Корее пока что смотрится скромновато, уступая не только Mercedes, но и Force India, по крайней мере, в лице Нико Хюлькенберга, который прошел в финал, оставив ни с чем ди Ресту. Под конец сегмента сломалась коробка передач на Toro Rosso Даниэля Риккиардо, вызвав появление желтых флагов на третьем секторе. Тем не менее, некоторые из пилотов улучшили свои времена как раз в этот момент, в частности, вышеупомянутый Серхио Перес. Что до Риккиардо, то даже в таких условиях он обыграл Верня, подтвердив свое общее превосходство над французом в квалификационном компоненте.

Хюлькенберг и гонщики Mercedes "самоустранились" из розыгрыша поула, избрав консервативную тактику, позволившую сэкономить лишние покрышки для завтрашней гонки. А вот фаворитам экономия была ни к чему - место на первой линии стартового поля куда важнее, и наилучшим образом в квалификации несколько неожиданно сработал Марк Уэббер, вырвавший поул из рук Феттеля. Себастьян заканчивал свой круг позже, но достойно ответить напарнику не сумел, уступив даже своему первому ориентировочному времени. Фернандо Алонсо после "первого круга" занимал второе место, но в итоге испанца оттеснил не только Уэббер, но и Льюис Хэмилтон, лишивший испанца контакта с главными своими соперниками - гонщиками Red Bull.

Поул Уэббера официально стал 11-м в его карьере - но корректнее было бы сказать, что Марк в десятый раз в карьере выиграл квалификацию, если вспомнить природу его поул-позиции в Монако ранее в этом году.

 

ГРАН-ПРИ КОРЕИ, КВАЛИФИКАЦИЯ
 Поз.          Пилот Команда Q1 Q2 Q3
 1.    Марк Уэббер Red Bull
1:38.397 1:38.220 1:37.242
 2.    Себастьян Феттель
Red Bull
1:38.208 1:37.767
1:37.316
 3.    Льюис Хэмилтон
McLaren 1:39.180 1:38.000
1:37.469
 4.    Фернандо Алонсо
Ferrari 1:39.144 1:37.987 1:37.534
 5.    Кими Райкконен
Lotus 1:38.887 1:38.227
1:37.625
 6.    Фелипе Масса
Ferrari 1:38.937
1:38.253
1:37.884
 7.    Роман Грожан
Lotus 1:38.863
1:38.275
1:37.934
 8.    Нико Хюлькенберг
Force India 1:38.981 1:38.428 1:38.266
 9.    Нико Росберг
Mercedes 1:38.999 1:38.417 1:38.361
 10.    Михаэль Шумахер
Mercedes 1:38.808 1:38.436
1:38.513
 11.    Дженсон Баттон
McLaren 1:38.615 1:38.441  
 12.    Серхио Перес
Sauber 1:38.630
1:38.460
 
 13.    Камуи Кобаяши
Sauber 1:38.719
1:38.594
 
 14.    Пол ди Реста
Force India 1:38.942
1:38.643
 
 15.    Пастор Мальдонадо
Williams 1:39.024
1:38.725  
 16.    Даниэль Риккардо
STR
1:38.784 1:39.084  
 17.    Жан-Эрик Вернь
STR 1:38.744
1:39.340 
 
 18.    Бруно Сенна
Williams 1:39.443
 
 
 19.    Виталий Петров
Caterham 1:40.207    
 20.    Хейкки Ковалайнен
Caterham 1:40.333
   
 21.    Шарль Пик
Marussia 1:41.317
   
 22.    Тимо Глок
Marussia 1:41.371
   
 23.    Педро де ла Роса
HRT 1:42.881
   
 24.    Нараин Картикеян HRT н/в
   

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Кореи


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР