Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.10.2012 23:03 | Просмотров: 4867 | Комментариев: 10
В Вайблингене родился Йоахим Винкельхок - младший брат погибвшего в 1985-м Манфреда Винкельхока, также гонщик, и отец Маркуса Винкельхока, "засветившегося" в команде Spyker в 2007-м году. Карьера его начиналась в 1979-м, когда он выступил в чемпионате Renault 5, двумя годами позже последовал сезон в европейской серии того же чемпионата, затем был сезон в немецкой Formula Ford 1600, а в 1983-м Йоахим дебютировал в немецкой Ф-3. В последующие два года он перебивался стартами за рулем BMW 323i в немецком туринговом чемпионате, а гибель брата прервала его карьеру, но ненадолго.
В 1986-м он стартовал в Porsche 944 Turbo Cup и выиграл эту серию, и годом позже вернулся в немецкую Ф-3, сходу заняв второе место в чемпионате. Годом позже он добился своего, выиграв серию. Эта победа открыла ему в 28-летнем возрасте дорогу в Ф-1, правда, в составе слабой команды AGS, и после того, как семь раз подряд Йоахим не прошел хотя бы предквалификацию, двери Ф-1 для него захлопнулись.
Зато нашлось место в DTM, где Йоахим провел следующие три года, после чего перебрался в BTCC, и выиграл серию в 1993-м году, в первый же сезон в ней, выступая за рулем заводской BMW 318i.
Следующий сезон сложился менее успешно, возможно, потому что Йоахим тратил свои силы на различные соревнования - слетал в Азию, где выиграл Asia-Pacific Touring Car Championship, выступил в аналогичной японской серии, "засветился" и на родине, в Германии, где выступил в паре гонок. В 1995-м Йоахим решил доделать начатое, провел в немецком German Super Touring Car весь сезон, и одержал победу. Еще одного громкого успеха он добился в 1999-м, выиграв марафон в Ле-Мане в экипаже с Янником Дальмасом и Пьерлуиджи Мартини - они выступали на автомобиле BMW V12 LMR. Свои последние активные сезоны (2000-2003) Винкельхок провел снова в DTM.
Йоахим известен как заядлый курильщик, еще с молодости, он практически не расстается с сигаретой, и в данный момент владеет бизнесом по эвакуации нуждающихся в ремонте грузовиков и тягачей. В честь его побед за рулем BMW баварская компания назвала его именем одну из версии BMW M5.
В Бразилии состоялся заключительный этап чемпионата мира. Перед гонкой мало кто сомневался в победе Рубенса Баррикелло, которому до этого фатально не везло на родной трассе, ведь все обстоятельства, казалось бы, сложились ради его победы - потрясающая форма Ferrari в том сезоне, решивший все свои турнирные задачи напарник, великодушно пообещавший помочь в исполнении давней мечты Рубенса, победы на Интерлагосе, квалификация, принесшая ему поул. Михаэль Шумахер, правда, с 18-го стартового места вряд ли чем-то мог помочь ему (немец пострадал из-за смены мотора), зато помогла погода - перед стартом гонки прошел столь любимый Рубенсом дождик. Но его ждало жестокое разочарование - мокрое поначалу полотно быстро просохло, и в выигрыше оказались те, кто поехал менять резину первыми, то есть Монтоя и Райкконен, при этом после пит-стопа финн, вышедший на старте в лидеры, был впереди колумбийца, но "хищный" Монтоя "скушал" своего будущего напарника на первом же торможении после того как они вернулись на трассу.
Чуть ранее в результате чехарды с заездами в боксах успел полидировать и Масса - для гонщика Sauber это был первый подобный опыт в карьере. Но в итоге он откатился назад и финишировал восьмым, на секунду впереди своего напарника Физикеллы, которого "запихали" на старте (Джанкарло упал до 18-го места после первого круга, в то время как Масса, как уже было отмечено, боролся в лидирующей группе). Дженсон Баттон подарил зрителям красивую дуэль с Монтоей и Массой на первых кругах гонки, но затем быстро сошел из-за сгоревшего двигателя.
Во второй половине гонки среди лидеров все было достаточно спокойно, хотя Кими и пытался давить на Монтою, а вот в борьбе за четвертое место Алонсо чуть ли не полгонки геройски сдерживал настырные атаки Такумы Сато. Но в итоге японец совершил ошибку, и выпустил вперед Ральфа Шумахера, старший брат гонщика Williams финишировал следом - седьмым.
Теги: Йоахим Винкельхок, 2004
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
