
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.11.2012 17:11 | Просмотров: 5563 | Комментариев: 49

Проблемы Феттеля с тормозами в тренировке прибавили интриги квалификации - а ну как Red Bull "промахнется" мимо поула, тем паче, что и претендент на "трон" вырисовался достойный, ибо как McLaren в руках Льюиса выглядел весьма грозно, подтвердив это лучшим временем уже в первой же квалификации. Она, как обычно, досрочно прекратила выступления пилотов трех слабейших команд, но там тоже образовалось любопытное сражение под клетчатый флаг, победителем из которого вышел Хейкки Ковалайнен, в то время как Виталий Петров, хоть и уступил Шарлю Пику, опередил Тимо Глока. Восемнадцатое место привычно досталось Жан-Эрику Верню - француз вылетел в своей последней попытке с трассы на втором секторе, и хотя в запасе у него оставался еще круг, добиться улучшения на нем он не сумел.
Вторая часть квалификации "отсекла" практически всех середняков - из них только Пастор Мальдонадо сумел выйти в финал, оставив за бортом Михаэля Шумахера, в остальном Q3 была "укомплектована" представителями пяти команд, занимающих первые пять мест в зачете Кубка Конструкторов. Force India, которая ведет борьбу с Sauber за шестое место в Кубке Конструкторов, не сумела делегировать своих гонщиков в финал, но они, по крайней мере, расположились на стартовой решетке несколько лучше чем представители швейцарской команды.
В финале особо экономить резину никто не стал, так как накануне Pirelli пообещала командам, что они смогут пройти гонку с одним пит-стопом, поэтому на сей раз на трассе было чуть больше оживления, нежели обычно, и даже Нико Росберг, привычно отсиживающийся в случае попадания в финал в боксах, соизволил выехать и проехать несколько кругов. Потенциальным претендентов на сенсацию выглядел уже приучивший к громким результатам по субботам Мальдонадо, и под занавес венесуэльцу действительно удалось подняться аж на третью строчку протокола. Правда, его почти тут же сдвинул Феттель, но Себастьян не сумел побороться с парнями с первого ряда, то есть с Льюисом и Марком Уэббером.
Приятным сюрпризом стало пятое время Кими Райкконена, особенно в сравнении со скромным результатом Грожана, что до Алонсо, то его фамилию можно найти на той же строчке, что и после памятной для испанца гонки двухлетней давности - то есть на седьмом месте. Неважная форма Ferrari не оказалась блефом, ничем не помог и Фелипе Масса, которому предстоит стартовать прямо за спиной испанца, с одного ряда с Грожаном.
| ГРАН-ПРИ АБУ-ДАБИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | McLaren | 1:41.497 | 1:40.901 |
1:40.630 |
|
| 2. | Red Bull |
1:41.933 | 1:41.277 | 1:40.978 | |
| 3. | Red Bull |
1:42.160 | 1:41.511 |
1:41.073 | |
| 4. | Williams | 1:41.981 |
1:41.907 | 1:41.226 | |
| 5. | Lotus | 1:42.222 | 1:41.532 |
1:41.260 |
|
| 6. | McLaren | 1:42.342 | 1:41.873 | 1:41.290 | |
| 7. | Ferrari | 1:41.939 | 1:41.514 | 1:41.582 |
|
| 8. | Mercedes | 1:41.926 | 1:41.698 | 1:41.603 | |
| 9. | Ferrari | 1:41.974 |
1:41.846 |
1:41.723 |
|
| 10. | Lotus | 1:42.046 |
1:41.620 |
1:41.778 | |
| 11. | Force India | 1:42.579 | 1:42.019 | ||
| 12. | Sauber | 1:42.624 |
1:42.084 |
||
| 13. | Force India | 1:42.572 |
1:42.218 |
||
| 14. | Mercedes | 1:42.735 | 1:42.289 |
||
| 15. | Williams | 1:43.298 |
1:42.330 |
||
| 17. | Sauber | 1:43.582 |
1:42.606 |
||
| 17. | STR |
1:43.280 | 1:42.765 | ||
| 18. | STR | 1:44.058 |
|
||
| 19. | Caterham | 1:44.956 |
|||
| 20. | Marussia | 1:45.089 |
|||
| 21. | Caterham | 1:45.151 | |||
| 22. | Marussia | 1:45.426 |
|||
| 23. | HRT | 1:45.766 |
|||
| 24. | HRT | 1:46.382 |
Теги: Гран-при Абу-Даби