Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Кто потерял в этом году больше очков - Алонсо или Феттель?

<< Назад | 15.11.2012 11:58 | Просмотров: 3167 | Комментариев: 20

Кто потерял в этом году больше очков - Алонсо или Феттель?
Провести совсем уж идеальный сезон нелегко - и обычно претенденты на титул каждый год, но какие-то очки теряют, по самым разным причинам, в ситуациях, когда их вполне можно было набрать. Не стал исключением и этот год - и недавно Себастьян Феттель сказал, что потерял столько же очков не по своей вине, как и Фернандо Алонсо. Так ли это? Попробуем разобраться - хотя бы приблизительно.

Австралия:

Алонсо вылетел на последнем круге Q2, и остался 12-м. В воскресенье он поднялся на пятое место, но оно было максимумом для него в той ситуации, даже без вылета с трассы.

Вердикт - ошибка, потеря 0 очков.

Малайзия:

Феттелю пришлось совершать дополнительный пит-стоп после столкновения с отстававшим на круг Картикеяном, который, конечно, несет часть вины, но надо признать, что Себастьян легко мог избежать столкновения. ОН не сделал этого и потерял очки за четвертое место.

Вердикт - ошибка, потеря 12 очков.

Испания:

Феттель получил штраф в виде проезда через пит-лейн за недостаточно сброшенную скорость в период машины безопасности. В конце гонки он сумел отыграться, и поднялся на шестое место, уступив Кобаяши лишь три секунды. Без штрафа он наверняка был бы впереди японца.

Вердикт
- ошибка, потеря 2 очков.

Монако:

Алонсо ехал четвертым на первом отрезке, и после пит-стопа прошел Хэмилтона. И как оказалось чуть позже, Ferrari вполне могла бы переиграть и Уэббера с Росбергом, если бы затянули пит-стоп Фернандо еще чуть-чуть. Так что Алонсо потерял там возможную победу.

Вердикт - тактическая ошибка, потеря 10 очков.

Канада:

Алонсо занимал очень сильное второе место за Хэмилтоном, но решение совершать одну остановку подвело его. Вместо того, чтобы повторить решение Хэмилтона и все же совершить еще один пит-стоп, Алонсо остался верен до конца выбранной тактике и скатился на пятую строчку.

Вердикт
- тактическая ошибка, потеря 8 очков.

Феттель, как и Алонсо, пытался проехать с одним пит-стопом. Но немцу все же хватило благоразумия под конец гонки все же посетить боксы еще раз, и он сумел вернуться на четвертое место, обогнав в том числе на трассе и Алонсо. Скорее всего, если бы Феттель заехал в боксы одновременно с Хэмилтоном, то финишировал бы вторым. Впрочем, если бы так же поступил и Алонсо, Феттель был бы третьим.

Вердикт - тактическая ошибка, потеря 3-6 очков.

Европа:

Феттель доминировал весь уик-энд, и не испытывал никаких проблем в гонке.Так что если бы не поломка генератора, то он, вне всяких сомнений, выиграл бы эту гонку.

Вердикт - поломка, потеря 25 очков.

Германия:

Феттель на последних кругах гонки обогнал Баттона, но сделал это, выехав за пределы трассы. За это судьи "наградили" его 20-секундным штрафом после гонки, и он упал с 2-го на пятое место. Даже если предположить, что он так и не обогнал бы Дженсона, то потеря очков все равно заметна.

Вердикт - ошибка, потеря 5-8 очков.

Бельгия:

Алонсо был буквально выбит из гонки "пинком под зад", поделать в той ситуации что-либо испанец не мог. Но произошло это все на первом круге, и оценить точно, куда он смог бы подняться, весьма трудно. Думается, третье место на финише, как во многих других гонках сезона, является разумным компромиссом в оценке.

Вердикт - невезение, потеря 15 очков.

Италия:

В Монце Алонсо выглядел очень быстро - пожалуй, это был единственный уик-энд, в котором команда представлялась как главная сила уик-энда. Но поломка стабилизатора отбросила Фернандо на 10-е место в квалификации, лишив легкого поула. Стартуй испанец первым, он, скорее всего, выиграл бы гонку.

Вердикт - поломка, потеря 10 очков.

Феттель получил штраф за "чрезмерно агрессивную" оборону от Алонсо. А позже у него сломался генератор, как и в Валенсии. Если бы не эта поломка, он финишировал бы шестым, возможно, пятым, если бы прошел Райкконена.

Вердикт - надежность, потеря 10-12 очков.

Япония:

Алонсо попал в еще одну весьма дорого ему обошедшуюся аварию в первом повороте. Впрочем, на сей раз трудно признать его просто "жертвой", ибо вина Фернандо в произошедшем безусловно, была. Он не оставил места на трассе Кими Райкконену. Как и в Спа, сказать, где бы финишировал испанец, трудно, но учитывая то, что Масса поднялся на второе место, можно говорить о том, что Алонсо, скорее всего, был бы там же, а вот до Феттеля он вряд ли дотянулся бы.

Вердикт - ошибка, потеря 18 очков.

Абу-Даби:

Феттелю пришлось стартовать с пит-лейн после ошибки команды в квалификации. Он отыгрался, финишировав третьим и продемонстрировал такой темп, который не оставил сомнений - стартуй он третьим, то одержал бы очередную победу.

Вердикт - ошибка команды, потеря 10 очков.

Выводы:

Примерные оценки потерь таковы - Феттель недобрал от 67 до 75 очков, Фернандо Алонсо - 61 очко. Любопытно проследить, за счет чего они теряли очки:

Феттель - ошибки (19-22 очка), надежность (35-37), невезение (0), ошибки со стратегией/команды (13-16).

Алонсо - ошибки (18 очков), надежность (10), невезение (15), ошибки со стратегией/команды (18).

В целом Феттель потерял даже несколько больше очков, чем Алонсо, особенно из-за ненадежности. Если прибавить соискателям титула очки, потерянные из-за ненадежности, сейчас Феттель лидировал бы в чемпионате с преимуществом, схожим с тем, которое еще недавно, в августе, было у Фернандо Алонсо - порядка четырех десятков очков. Так что если Себастьян проиграет титул, он вполне может списать это на ненадежность. Тем не менее, были и глупые потери очков, как на Сепанге или в Хоккенхайме. Что касается Алонсо, то ему придется пенять на невезение в Спа и слабый темп Ferrari в первой части сезона.
Дан Дудка, F1Life.ru
TheF1Times

Теги: Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2022. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР