Хронограф: в этот день, 14-го января...

<< Назад | 14.01.2013 18:20 | Просмотров: 5183 | Комментариев: 12

В Риме родился Джанкарло Физикелла. В конце 90-х итальянец считался одним из самых перспективных гонщиков Ф-1, однако, как и Жан Алези, с которым у него вообще немало общего, ошибался с выбором команд, и лучшие свои годы, пожалуй, провел в попытках поднять с колен сначала Benetton, а затем Jordan. В сильную команду Физико попал уже в достаточно преклонном 32-летнем возрасте, это была Renault, где властвовал Фернандо Алонсо, не оставлявший никому никаких шансов. Три года в Renault стали разочарованием, но в Force India он обрел второе дыхание, и порадовал целой серией красивых гонок в составе индийской команды, которые, весьма вероятно, помогли бы ему продолжить карьеру.

Однако в первых днях сентября 2009-го года Джанкарло совершил еще один переход, последний в карьере пилота Ф-1 - поддавшись романтическому зову, он, как и Жан Алези в свое время, принял приглашение от Ferrari, правда, не на пять лет, как француз - а лишь на пять гонок. Джанкарло сотрудничает с итальянской командой и по сей день, но уже в гонках GT, и исполняет различные представительские функции за рулем алых машин. Физико еще с конца 90-х женат, растит двух детей, сына Крисофера и дочь Шарлотту, как и все итальянцы, горячо любит свою страну и все, что с ней связано - паста, пицца, темные очки и красивые машины!

Команда McLaren объявила о новом спонсорском контракте с Cadbury Schweppes PLC, лондонской компанией, выпускающей напитки и шоколадные изделия. Cadbury Schweppes PLC на тот момент являлась "третьим игроком" на своем рынке напитков, уступая лишь Coca-Cola и PepsiCo, но ранее никогда не была представлена в Ф-1, хотя и вела переговоры с Tyrrell несколькими годами ранее. Логотипы Schweppes появились на забралах шлемов Мики Хаккинена и Дэвида Култхарда, и компания приобрела статус официального поставщика McLaren.



Трехкратный чемпион мира в ф-1 Нельсон Пике объявил о своем решении вернуться в гонки - знаменитый бразилец выбрал для этого серию Formula Truck в своей родной стране, календарь которой состоял из девяти этапов. Любопытно, что соображения, побудившие Нельсона вернуться именно в гонки грузовиков, не были чисто спортивными - Пике-старший всегда умел считать деньги, и после окончания карьеры в Ф-1 основал крупнейшую в стране компанию по GPS-мониторингу грузовиков. Так что его возвращение именно в гонки грузовиков имело и маркетинговую подоплеку.
В последний раз до этого Нельсон Пике стартовал в гонке в 2001-м году, тогда это был заезд в южноамериканской Ф-3.



Михаэль Шумахер завершил трехдневные тесты за рулем машины GP2, прошедшие в рамках его подготовки к возвращению в Ф-1 после трехлетнего отсутствия. Первые два дня тестов были испорчены дождем, но в третий Михаэль проехал почти 60 кругов, и признался, что у него разболелась шея:


"В целом все нормально, если не считать небольших судорог в районе шеи. Я прохожу через фазу акклиматизации, и в прошлом мне никогда не удавалось натренировать мышцы шеи до такой степени, чтобы даже спустя продолжительное время не чувствовать нагрузки".

Теги: Джанкарло Физикелла, Нельсон Пике, McLaren, Михаэль Шумахер

---