Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.02.2013 16:06 | Просмотров: 1979 | Комментариев: 0
Алекс Эспаргаро стал главным сюрпризом, пожалуй, прошедших тестов в Малайзии, так как испанец стабильно оставался на своей ART-Aprilia впереди остальных пилотов из категории CRT, в которую входят мотоциклы, оснащенные двигателем на базе серийного.
Но еще более впечатляющим выглядит более подробный анализ результатов Эспаргаро - свой лучший круг он проехал за 2.02,628, что лучше, чем в квалификации прошлого года, и все три дня испанец из Team Asmar опережал остальных "CRT-шников" как минимум на одну секунду, оставаясь в полусекунде отставания от пилотов заводской Ducati. Это определенно отличные знаки для обновленных шасси и электроники мотоцикла.
"Я очень доволен. Новое шасси превосходно себя ведет. В последний день тестов стояла сильная жара, но я все равно улучшил свое время, что обычно нелегко в подобных условиях. Я проехал на новом мотоцикле около 70 кругов, и мне очень понравились ощущения, кроме того, я улучшил свое прошлогоднее квалификационное время, оставаясь близким к мотоциклам MotoGP", - сообщил Эспаргаро.
Теги: Алекс Эспаргаро